KTR4433のブログ一覧

ルーフキャリアを取り付けているフォレスターですが、いかんせん、やはり荷物積載時に腕が辛い… そこでCURTのヒッチメンバー装着してヒッチキャリアを装着しようかなと思っているのですが、ここで悩むのが積載物はみ出し1.1倍ルール😥 ヒッチキャリア自体は指定部品で構造変更も必要なく、この1.1.倍 ...
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SLフォレスターのアプライドですが、国内向けはB型スタートとの事。 先に北米向けで販売開始してたから、それがA型になるようです。 スバルのA型は初期不具合が多いと良く言われるので、こういうモデル展開方法もありなのかもしれませんね。
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先週の話ですが、洗車場でちょうどゾロ目GET！ ちょうど停車するタイミングで良かった。
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まだ純正はヘタってはいませんが、STI足の購入がかなりハードル高そうということもあり、SAB東雲にてTEIN EnduraPROPlus 発注してきました。 15日のSixStarMeeting Winter 2024 に合わせて取り付け作業も予約済み。 作業待ってる間、各ショップの誘惑に勝て ...
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ふと思い立って、今までのタイヤ／ホイール交換の歴史を振り返って見ることに。 １．LMG Off-Style ＋ X-AT 155/65R14 　　納車直後～'22/9/23まで。 　　走行距離：3220.5km。平均燃費：12.04km/L。 　　重量：13.5kg（1本あたり。カタログ値で計算 ...
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10,000kmを目前にエアフィルタの汚れ具合を確認してみました。 そこそこ汚れてますが、湿式という事を考えれば、まぁこんなものかな？と思ってます。 とはいえ、汚れているのを見るとやはり交換したくなるもの(笑) モノタロウで純正互換のエアフィルタがあったので、人柱覚悟で購入＆交換してみ ...
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燃費が悪い我がディアス号。 最近は少し良くなってきたとはいえ、それでも街乗り11km/L台が良いところ。 (平日は通勤で片道5km。平均速度は20kmをちょっと下回る感じ。土日は平均すると100km位は走るけど、平均速度は30km行くかどうか) 他の人のレビュー見ててもそこまで悪い人ってなかな ...
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不満な点も書きましたが、自分が購入した目的に対しては合致しており、総じて満足です。 まぁ、不満な点もあれど、そもそも100%満足する車ってのもなかなかありませぬ。 不満な点をどうブレークスルーするか、それを考えるのもまた楽しいですよ(笑)
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今代車でスバルのシフォン（＝ダイハツのタント）に乗っていますが、ブレーキの感触がどうもイマイチに感じます。 実家のダイハツムーブでも感じたのですが、ブレーキペダルを踏み増していった時に減速度が鈍くなる領域があるんですよね。。。 ※踏みましても減速度が強くならないから、空走している感覚になります。 ...
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前車XVを手放して2週間経過。 しかし次期愛車サンバーディアスが納期不明のまま任意保険の満了日を6/14に迎えるため、保険会社へ相談したところ、そのまま満期終了の手続きを行い同時に中断証明書の発行手続きをすることで、等級保持が出来るとの事なので、とりあえず一安心。 ただこの中断証明書の発行、満 ...
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