稲妻父ちゃんのブログ一覧

久々の更新ッス…


暫くブログを更新しない間に色々と変更点がありました。

その１
ボンネットをカーボンへ変更し軽量化。

その２
ホイールをサーキット用にエンケイレーシングＳを購入。
それに伴いオフセット値を38→32へ変更しワイドトレット化。

その３
フロントタイヤを195/55から205/50へ変更しグリップ力を向上。

その４
フロントストラットを車高調へ変更しキャンバー調整を可能に。


…んで、その効果とインプレッションを兼ねてお友達とモーターランド三河へ…








久々のスポーチー走行でおま(　ﾟωﾟ)/







検証その１…カーボンボンネット



運良く中古ゲッツ出来たカボボン。
私のお好み通り、ストライカー対応でボンピン不要仕様。
軽量結果は純正17㎏に対し8㎏と中々の軽量っぷり。
お友達にお手伝いしてもらい、早速街乗り検証…

街乗りでは驚くほどに効果あり。
加・減速共に分かり易いほどに体感出来、特に頭が素直に入る所はＧＯＯD。



しかーし!!!

サーキットではモロにフロントの荷重が逃げやすくなり悪戦苦闘…

何度も何度もパーシャルでの最適な姿勢を探す始末…

「ポン付けなんてこんなもんよ…」と、軽～い残念賞 (´Д｀) =3 ﾊｩｰ




検証その２　ワイドトレットとタイヤ太っちょ化


ワイドトレッドは中々の好感触。
「あんれ～？ この辺で抜けそうなんだけど抜けなひ…」ってな具合で恐る恐る限界確認。

こんな感じの限界調査オモロ(￣∀￣*)ｲﾋｯ

しかし…

タイヤをＲ１ＲからＡＤ０８へと変えてしまったので…



タイヤを太くした詳細が分からず仕舞い…Σ（￣Д￣;）




検証その３　　ネガキャン増量




正直なトコロ…




以外と分かんない（乙）



タイヤを見る限りでは、キレイに使えてるしアンダー痕も見当たらない。
但し、フロントに重点を置き過ぎた為かリアのプアさが目立つ感じに…




ダメじゃーん♪(｡･ω･｡)




そんなこんなしていると、自己ベストタイムがまだ出せていない事が判明。





「ヤベっ…無駄ゼニ投入を証明してしまう(汗)。」



私が半泣きになっている横で、一緒に走っていたお友達は…


自己ベストを1秒以上更新!! その幸せ分けてくれ!!!



なんとか結果を出すべく黙々と走る・走る・回る!?・走る…



走行時間しゅ～りょ～。



ＰＩＴへ車を戻し、タイムチェック…





ムム!?






何やらお友達と管理人さんが２人してニヤニヤしてる……



これは…

遂にキタか!?


プチドリームの30秒切りが!!!


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30.03




何故か一瞬動悸が…


振りかえると…

管理人さん「あと…あとちょっと!!おしい!!」





(｡□｡；)逆さｶﾞﾋﾞｰﾝ!!








ギリギリの神降　臨。



お疲れっス…