稲妻父ちゃんのブログ一覧

さてさて、

今回もやらかしました。。。












先ずはインタークーラーの取替です。




替えたんじゃねーの??






ソデス。。。

替えました。
でも…でもね…






完全に出足が悪くなってるの（・ω・）



やっちまいました。
ブーストの立ち上がりも悪くなってるし、特にＮＡ領域では完全に悪くなってる。。

低速なコースでは冷却も大した事ないだろうし、パワー的にも大きな違いは認められないので戻しました。



これが～↓




またこれに～↓



せめて裏のパイピングは残して、取り込みの増大だけでも確保しようと企みましたが、全長の違いがあり断念。

結局ＧＤＡ用に全て戻しちゃいました（汗）
さすがに純正はよく考えられてますね。膨大な開発費かけてるだけあります。

いやはや無駄な投資でした…



あ、でもこれはＧＤＢ用で残しましたよ↓




ダクトもＧＤＢ用なんで、せめてもの活用です。


んで…
ここからが最大の自爆ポイント発生です。。。

先日、リアのアッパーとサスの形状が合わず、フロントのみサスを交換していましたが、リアが高いもんだからバンパーガリガリ君です。

ちょっと擦り過ぎなんで、早々にパーツを仕入れてリアを交換します。


が…




トラボルタ発生 (´､つ｀）ｼﾞｮﾝﾃﾞｽ


リアのアッパーナットを外そうと、ボックスかけた瞬間…



にゅるん…



ぬはぁ!!

これは…この無重力な触感は…


ハイ、12㎜ナットなめました（自爆）


しかもリアのアッパーなんでスペースがありません…
変な鉄板がついていて、こやつの所為で狭いスペースが更に狭くなってます（汗）


何とかせねば…


手始めに…
１２㎜のボックスを六角タイプに替えて勝負！！

…
…
…

ボックス割れた（爆）


えー!?そんなに噛みこんでるんすかぁ!?

もっかいトライ

…
…
…

ナメた（爆）


ならば１１㎜を叩き込んでやる!!

…
…
…

ボックス側がやられた（焦）


このナットってステンすかぁ!?


ならば！！
タガネで打撃勝負！！

…
…
…

全然ダメ…つーか歯がまともに噛むほど力がかけられない…


1日目時間切れ


既に5時間手持ちの道具で頑張ったが…

ヤバイ！ヤバイよ！！
他の方法を見つけなきゃ！！


２日目突入

今日はＭｙ工具の限界を悟り、ホームセンターへ武器を調達


第１弾
ナットブレーカー↓





これで破壊してやるぜ！！



…が

上手い事ナットを捉えられず失敗



もしや…

詰んだか?


いやいや！！まだイケる！！

最悪はナットツイスターだと思ったが、そこらへんのホームセンターには売ってないし、これで滑ったらもうアカン…

グラインダーで飛ばそうかとも考えたが、狭すぎてボディーやっちゃいそう…

インプ君はリアに馬かけて既に４０時間…
ナットと格闘する事１０時間…

最後の望みをかけ、再度ホームセンターへＧＯ。


第２弾
ミニミニパイレンとキツネ↓




こっち見んなｗｗ



お値段２７００円ナリ…高けぇぜ。。。


気合いを入れて最終ラウンド開始！！

これでダメなら車持ち込みます…

さぁ、上手い事かかるだろうか？

…
…
…

スペースが…

…
…
…
上手く噛まない…

…
…
…
お？イイ感じに…

…
…
…



Σ (ﾟДﾟ;）

とれたぜーーーーーい！！！


このヤロー！！
手間取らせやがってー！！　(＃ﾟДﾟ)


ＤＩＹはこれが一番ツライっす…

さてさて…

今日は先日購入しておいた
｢サス＆ショック｣の交換です。








タイヤの減り方からしてキャンバーが足りていないと思い、その調整も含めて交換していきやしょ。

サクッとフロント外してストラッチョをばらしま～す…


…って


入ってたバネが極少巻きなんすケド（汗）



こりゃストロークに不満が出たのも納得…

だって、通常４～６巻きほどあるはずのバネが3巻きしかない…

しかも硬てぇぜ…なんだこれ。。。

ショートサスではなさそうだが、今までに見た事無いですな。
インプレッサってもともとショートストロークじゃないのか？？
ダウンサスですらデチューンになりそうなのに…

あまりの短さに、いっそ必殺純正戻しにしてやろうか？と思ったが、せっかく一式揃えたので交換するか…


こんな感じに組み込み予定↓



バネがさかさまなのは御愛嬌。。。



フロントは難なく終り、ついでにエア抜きも同時にトライ。
キャンバーも若干ネガティブに振って完了～。





ここまで約1時間…
まずまずのペース。
続いてサクッとリアも逝くべ。。。







…んが



外すのに手間取ったうえ、アッパーまで組み込んでから一大事に気づく…








サスとアッパーの形状が合わないΣ(ﾟдﾟ|||)



どうやら別型を掴まされた模様…


ならば！と、ショックにセットで付いてきた純正サスに変えてやるっと意気込むも…




またしても形状が…
ｶﾞ━━━━(；ﾟдﾟ)━━━━━ﾝ !!




ぇえ！！
ショックはイケるのにサスはダメなの！？

なんで違う物同士がセットで売っていたのだ…
謎だらけで何が正しいのか分からなくなってきた…

あっちこっち組み合わせたり取付たりしてたら…




開始から6時間経ってた　Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ



腰が爆発したようにイタイし…
結局バラして組みなおしたダケだし…
何故かジムカーナみたいなセッティング具合になってるし（泣）…



自爆はこうでなくちゃ！（泣笑）

とうとう買ってしまった…


ＡＴ乗りならではのアイテムを…



それは…



パドルシフターＮＥＯ　(*￣ー￣)v



ポチっちまったよ～…
高けぇんですよコレ～。。。

無駄遣いになるかどうか散々悩んだ結果、物欲に負けました。

初めはただ単に｢何コレ！？欲しい！！｣だったけど、あまりに高価だったので後回しにしてたんです。でも、購入への決定打となったのが


サーキットで1速が使いやすいんじゃね？

っていうポイント。

インプレッサに乗ってる方ならおわかりだろうが（もしかしたらＡＴだけ？）、1速の吹け上がりの速さったらあっという間。。。

立ち上がりできっちりブーストかけたいから1速落とそかな～って考えると、コーナリング中に簡単に吹け上がってしまう…
しかしタイヤを慎重に使いたいから、両手は当然ステアリングへ…

シフトレバーでも出来ない事はないが、たまにミスするとせっかくイイ感じできてたのに台無しになる事もチラホラ…

レビンの時は1速でも吹け上りがタルかったので良かったんですがね～。
インプレッサは速いのよ…
もう少しだけワイドなら全然対応できるのに…

…という事で購入へ。

いや～
なにが面白いって


ゲーム感覚でパコパコ感が最高です♪


おかげで1速が使いやすくなりました。。
なかなかいいですね～。


こんな感じです↓







ついでにこんなんも変えました↓




定番のクールアクション。ＧＤＢ用です。

届いてから分かったんだけど…


めちゃ重

初めのタイプの物だったらしく鉄でできてます（汗）

もともと付いていたのがアルミだったので重量感がハンパない…

トータルでデチューンになってる気がするパーツです。


そういえば…

ＧＤＡって、ＡＢＳ効かせてしまうと全然曲がんなくなるのが気になります。
こんなもんですかね？

なんだかＡＷＤ？デフ？のシステムまで無効のような感覚が…
無効までいかないにしても、そうとう効きが落ちる感触。
ほんの一時なんですがね。

まぁ、ブレーキングはＡＢＳを作動させちゃいけないって事で落ち着いてます。。。

最近のボッチ率急上昇な稲妻です。。。


またしてもモーターランド三河へ突撃です♪







先日のタイムにどーーーしても納得がいかず、勝手にノルマぶち上げて再チャレンジ！！

ちょっと前の私なら｢ＧＤＡだし～…ＡＴだし～…｣なーんて屁理屈こねて｢まいっか♪｣だったでしょうね…。



それでは成長しないと、納得がいかないならいくまでガンバ！！で突撃です。

前回は５１．２８６

なんとしても今回は５０秒台に入りたい…

ＡＴＦの油温がヤバいので、そんなに連続は出来ぬ…





なら高温になる前に出せばいい



はい…野蛮です。

はやく対策しろよ～ったく…


今回は前回の走りに加え、とにかくＡＢＳをかけさせないブレーキングに重点を置きまっせ。。。
パットがノンアスなんで、あまり効かないのを利点にしましょ。

タイヤがやべぇ…
裏ストレートをアクセル全開で逝くと、タイヤ２～３本分ライン外しただけで飛びそうな感触…



なら頑張ってラインを整えろよ
щ(ﾟДﾟщ)ｲﾏﾃﾞｼｮ!


Ｍの芽生えに怯えつつ、ひたすらアタック→クーリング→アタック→クーリングを敢行。



…そんな甲斐あってか、手ごたえのある感触が。。。



出た！！




５０秒５！！




うれしいっす♪マジで。。。ホントに。。。ほっとした。。。

しかーし！！
まだまだイケるはず！！
今後も修行あるのみ！！



次は夢の５０秒切りだ！！！


タイヤを２２５とか２３５にすればイケんじゃね？って話も…



相変わらず自分にスイーツな私です(・ω・)ノ





追記

被災地の皆様の安全と一日も早い復興を心よりお祈り致します。

さて、

今回はお友達とモーターランド三河へ行ってきやした～。

そろそろボッチの虚しさが身にしみてリミッター作動です。。。



ようやく新コースを走れる…
行こう行こうと思いつつ…
メンドイ病が邪魔をして…





ハイ、言い訳乙(・ω・)ノ




せっかくモーターランド三河まで遠出したので2枠分頑張ります！！


しかし、正直2時間は疲れるお年頃。。。

でも遊びは全力が一番！！

…と、いう事で
取りあえず1枠目は初の新コースなんで様子見を…







何てチョコザイで生意気な！！

そんなの私らしくない。。。





ここは私らしく…

ひたすら暴走あるのみ！！




あれやこれや考えず、感覚でいてまえ！！
…
…
…

またＡＴＦが高温になってやんの…
…
…
…
疲れた(´д｀)



とりあえず51．837を出すも…納得いかない。。。


だ・か・ら


2枠目おかわり！！



……が、


燃料半分切っとるがな。

これはイカン。
ガス欠でも発生したらＭｙインプがかわいそうヽ(´Ａ｀)ノｲﾝﾌﾟﾁｬｰﾝ



なので…




燃料補給します( ´ ▽ ` )ﾉ





しかし一番近くのスタンドがお休みとの情報あり。。。


仕方ない…




来た道を戻るしか…（乙）




２０分かけてひたすら戻ります…
現在１５時過ぎ…

ザックリ計算で
行き20分・給油5分・帰り20分…



最後の１６時枠になんとか間に合うぞ！！
↑バカ発想炸裂


法定速度でレッツゴーーーー！！
…
…
…



予定通りにスタンド到着。。。

｢パイオツハイオク満タンお願いしゃーす｣



リッターいくらかな？？？
…
…
…










１６９円Σ(ﾟдﾟ|||)ｽﾞｶﾞｰﾝ



しょうがないﾖﾈ…涙



さて、

急いで戻りやしょ！！




なんとか間に合い、最終枠でアタックチャンス！！


結果は…





５１．２８６







５１秒切りたかったなぁ～…残念。。。
またＡＴＦが残念賞してるし。。。
また次ガンバロ。。。