稲妻父ちゃんのブログ一覧

最近のボッチ率急上昇な稲妻です。。。


またしてもモーターランド三河へ突撃です♪







先日のタイムにどーーーしても納得がいかず、勝手にノルマぶち上げて再チャレンジ！！

ちょっと前の私なら｢ＧＤＡだし～…ＡＴだし～…｣なーんて屁理屈こねて｢まいっか♪｣だったでしょうね…。



それでは成長しないと、納得がいかないならいくまでガンバ！！で突撃です。

前回は５１．２８６

なんとしても今回は５０秒台に入りたい…

ＡＴＦの油温がヤバいので、そんなに連続は出来ぬ…





なら高温になる前に出せばいい



はい…野蛮です。

はやく対策しろよ～ったく…


今回は前回の走りに加え、とにかくＡＢＳをかけさせないブレーキングに重点を置きまっせ。。。
パットがノンアスなんで、あまり効かないのを利点にしましょ。

タイヤがやべぇ…
裏ストレートをアクセル全開で逝くと、タイヤ２～３本分ライン外しただけで飛びそうな感触…



なら頑張ってラインを整えろよ
щ(ﾟДﾟщ)ｲﾏﾃﾞｼｮ!


Ｍの芽生えに怯えつつ、ひたすらアタック→クーリング→アタック→クーリングを敢行。



…そんな甲斐あってか、手ごたえのある感触が。。。



出た！！




５０秒５！！




うれしいっす♪マジで。。。ホントに。。。ほっとした。。。

しかーし！！
まだまだイケるはず！！
今後も修行あるのみ！！



次は夢の５０秒切りだ！！！


タイヤを２２５とか２３５にすればイケんじゃね？って話も…



相変わらず自分にスイーツな私です(・ω・)ノ





追記

被災地の皆様の安全と一日も早い復興を心よりお祈り致します。

さて、

今回はお友達とモーターランド三河へ行ってきやした～。

そろそろボッチの虚しさが身にしみてリミッター作動です。。。



ようやく新コースを走れる…
行こう行こうと思いつつ…
メンドイ病が邪魔をして…





ハイ、言い訳乙(・ω・)ノ




せっかくモーターランド三河まで遠出したので2枠分頑張ります！！


しかし、正直2時間は疲れるお年頃。。。

でも遊びは全力が一番！！

…と、いう事で
取りあえず1枠目は初の新コースなんで様子見を…







何てチョコザイで生意気な！！

そんなの私らしくない。。。





ここは私らしく…

ひたすら暴走あるのみ！！




あれやこれや考えず、感覚でいてまえ！！
…
…
…

またＡＴＦが高温になってやんの…
…
…
…
疲れた(´д｀)



とりあえず51．837を出すも…納得いかない。。。


だ・か・ら


2枠目おかわり！！



……が、


燃料半分切っとるがな。

これはイカン。
ガス欠でも発生したらＭｙインプがかわいそうヽ(´Ａ｀)ノｲﾝﾌﾟﾁｬｰﾝ



なので…




燃料補給します( ´ ▽ ` )ﾉ





しかし一番近くのスタンドがお休みとの情報あり。。。


仕方ない…




来た道を戻るしか…（乙）




２０分かけてひたすら戻ります…
現在１５時過ぎ…

ザックリ計算で
行き20分・給油5分・帰り20分…



最後の１６時枠になんとか間に合うぞ！！
↑バカ発想炸裂


法定速度でレッツゴーーーー！！
…
…
…



予定通りにスタンド到着。。。

｢パイオツハイオク満タンお願いしゃーす｣



リッターいくらかな？？？
…
…
…










１６９円Σ(ﾟдﾟ|||)ｽﾞｶﾞｰﾝ



しょうがないﾖﾈ…涙



さて、

急いで戻りやしょ！！




なんとか間に合い、最終枠でアタックチャンス！！


結果は…





５１．２８６







５１秒切りたかったなぁ～…残念。。。
またＡＴＦが残念賞してるし。。。
また次ガンバロ。。。

さて、

昨日に引き続き、今日は前に買い置き？してあったピッチングストッパーとインタークーラーの交換で～す。。。









コノこじんマッコリした物体を…






コノでかブツへ変えましょ！






はいッ！！定番です！


今回の狙いは冷やすと言うよりも、チャンバー効果を狙ってのモノ。

合ってるかどうかは知らない（爆）
流速？吸気慣性？



んなもん知るか(＃ﾟДﾟ)ｵﾗｰ


自分を信じて突き進め！！


…っという事（どう言う事？）で、サクッと外して定番比較画像バッチコイ！！






私も上部の凹みはいい案だと思います。。。裏の配管見るとそんな気します。。。低速対策+吸気干渉対策な印象。。。


ピッチングストッパーもバッチコイ！！



…うん、ほとんど一緒ｗ
多分強化ゴムなんだろうね。。。



ピッチングストッパーは腸簡単なんですが、インタークーラーはデカクなったもんだからメンドイのなんの…

あまりに動かねーから、さぼって外さなかった右側のステー外したら…｢パコンッ！｣ってホースがはまった…


メンドイ気持が面倒を生むという悪しき習慣


作業自体は30分ぐらいなんだけど、腰が痛くてイタくて…

あ、よく言われてるアクチュエーターのホース干渉ですが、私はブーコン付けてるので既に回避できてました。ラッキー♪


最後は全ての個所を指差し確認！！

(σ･Д･)σｹﾞｯﾂ!!




腰痛との戦いもようやく終了で～す





ラストは魅惑のチラリズム♡

さて、

本日はプラグ交換にレッツ・チャレンジ。。。










しばらくエンジンルームを眺め……





…うん









ボクサーめんどい





なーんて逝ってられないので、工具が不安な事もあってやりやすい所からイキまっせ♪

とりあえず楽そうなウォッシャータンクの傍からいきますよっと。。。
１カプラー抜けねぇ…
２タンク重！！
３隙間せまっ！！


…で、なんとかプラグに到達。工具の長さもバッチリです。

今回投入するプラグはこちら↓



安い方のデンソー品。ＩＫ２２でおま。
サーキットを考えて1番上げまっせ♪



番手上げて気分も上がってってやかましいわ。




んで、なんとかプラグを外して見てみると…






同じのついとるやんけ！！



しかも新しい。。。

前オーナー様ナイス　ъ（*ﾟ∞^）
バッテリーを外す事無く無事終了～♪



次！！


先日買ったＧＤＢダクトの自家塗装でおま。。。
今回はレビンの時のように｢塗ってあればヨシ｣ではなく…


ちゃんと頑張ったゾ　(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!



こんな感じ↓




支柱部分はマスキングで未塗装仕上げの純正風♪（画像はマスキング中）




アップで～す↓






まぁまぁ満足！！
少しタレたがＯＫ！


これでも上達した方です。。。
これから頑張って磨き上げまっせ！！


これにて本日の作業終了～。


ここからはトヨタ博物館の画像でお楽しみくださいマセ。

































































ストロング自転車（・ω・）

さてさて、

今回はトヨタ博物館へ行って参りましたよ。。。


画像がいっぱいなので、じゃんじゃん載せま～す。



















































続きはまた次回。。。