稲妻父ちゃんのブログ一覧

さて、











気分がヨロシイので早速再チャレンジしましたｗｗ


1分40秒切が壁だと思っていたのですが…




あっさり切りました（爆）





結果的に1分39秒６


順位としては50番台となかなかの健闘っぷり。


たま～にあるんです…こんな日が。。。
実際のサーキットでも同じ現象が出る日があるのです。
何て言うか、「あ…ここ縮まるなぁ」って思うと、今までの感覚とは違う感じで「いける」感が当然のように湧き上がる。

ぴったりとハマる感覚とでも言いましょうか…。

恐らく今日ならもっと縮まる感じですが

「ま、いっか♪」感がハンパない


こんな感じで日々人生を楽しんで（?）をります。。。


以上、臨時気分投下でした♪

取り付けました!














若干ミスったものの、何とか完了です。

ま、
フリーハンドで線書きしていきなりドリルで穴明けたのが敗因ですがね(oh…)





こんな感じ↓







更に寄ります!!↓






エアクリ直撃ですやん…



一方中では…↓







エアクリにカバー取り付けてラム圧利用しちゃいます♪


早速効果の実験開始!!

体感すべく2速全開で踏み込みます!!
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伸びる!!


確実に上の伸びが生きてます!!
体感上は完全に効果アリ!

走行風をダイレクトに当てたのが効いたみたいです。



但し、この配置には大きなデメリットが…





…そうです






雨ヤバい(爆笑)







遺憾です。いや、イカンです!!


思ったよりスペースが無くて、ダクト削るわバッテリーに直撃するわエアクリ目の前だわで苦戦モード…

取り敢えずバッテリーの＋端子にモロ水が掛かるのでゴムシート被せました。
しかしこれでもヤバさは変わらない…

通常時は自作エアクリカバーでフィルターを覆ってしまえば水がかかる事は無いのですが、不安要素には変わりない。。。

まぁ、様子見って事で…。



…最後に一言。



どんぴしゃも考えモノです

相変わらずタイトル画像は関係ありません。。。
何故かＨＳＶ…



さて、

やって参りました。。。

イコールコンディションタイムアタックイベントです！





燃えます！

若干めんどくさいですが萌えます!!




実は極最近このイベントを知ったので、9月30日までのエントリーに間に合わなかったのは此処だけの話し。。。

「参加者には5Gプレゼント」って一文に焦る…(^-^;
一応現在まで全ての車種をゲットしていたので｢やらかした！｣って思いましたよ…。

…ま、ダウンロードしたら普通に参戦出来たってオチですが（笑）


んで、早速アタックしますん。。。

先ずは西日本で参戦!!??

…
…
…まぁ、私は中日本なんで両方参戦しますが(爆)


アタック一発目、サクッと出たのが

1分44秒


意外と乗りやすいのが詰めの難しさを物語る…


乗り味はスーパーGTとフォーミュラを足して割った感じ。

これはなかなか強敵が多いと予想してみる。。。


早速タイムを詰めて参りやす。


…
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…


やっぱりあんま縮めれない(T-T)


結果的に1分40秒2を記録。


続いて東日本に参ります!


こちら側にはフレンドが多く参加してるのでちょっと頑張りますwww


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…



疲れた(´ε`)……


相変わらずのヘタレから賢者モードに入ってしまい終了。。。

1時間が限界っす…


結果は


1分40秒フラット


40秒切りギリギリ叶わず（泣）

西日本でのタイムとあんまり変わんねぇ…


しかし東日本では80番台なのに、西日本では120番台。

西日本の方が平均的に速いみたいね～。

トップタイムは1分37秒台と、これまたいつものように変態領域カマしてぅ…


最近、何故か他の車ゲームに突然ハマり、アクセルどっかんブレーキどっかんやってたからGT5の反応感覚がおかすぃ…
結局、いつもの感覚は戻らず。。。

またチャレンジすっかな～…


気が向いたらねぃ♪♪


ＨＳＶがいっぱい♪

今回はなかなか面白いパーツのご登場。。。



コレっす↓





御存じの方も多いと思いますが

通称｢ＮＡＣＡダクト｣。最近ではＮＡＳAダクトなんて呼ばれてますね。
そーです、ＧＴ－Ｒについてるアレです。
と言っても、これはかなりダイレクトにパイプ形状してますがｗｗ

何でも吸気抵抗を減らし、負圧を利用して空気を引き込むらしいですね。。。


最近私のへっぽこレビンのサーキットでのタイムがヨロシクありません。
大人しい羊仕様にしたのが原因でもありますが、いくら暑くてタイムが出ないにしてもベストの２秒落ちが連発するのは頂けない…。

確かにその時は
・２名乗車
・マフラー+１０キロ＆静音仕様
・吸気は低回転仕様

など、その他モロモロがタイムを出す為の仕様で無い事は確か。

とは言え２秒落ちはちょっと…。


…と言う事で、吸気はとりあえずむき出しに戻しました。
何度も何度も吸気の変更はためしましたが、やはりサーキットではコイツが一番速い。

それと同時に私の車の構造上一番気になっていたのが｢吸気温度が高い｣事。
こいつをクリアすべく思いついたのがＮＡＣAダクトって事でｗｗ

取り敢えずボンネットに突起物は付けたくない（複数理由あり）ので、これを探す事にしました。
とあるカートショップの物なんですが、私の理想に近い物だったのでポチっとしました。

横から↓






しかしこれから一番の難題が…



ボンネットに穴空けるのメンドくさっ!!

さて!!

久々のＤＬＣが配信されましたね♪

各車両ＡＬＬ１００円となかなかリーズナブルです。。。

早速私好みなＨＳＶをば走らせまっす。。


こんなんデス↓





コースは｢富士スピードウェイＦ｣でっせ。

いつものセッティングを当て込んで早速アタック開始!!

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う～ん…



なんかアンダーが強いんですケド…


あまりＰＰ下げたくないんでデフで調整しまっす。。。

アップデートにより車高に対する運動性能の反映が出るとの事なんで、車高もちょっくらイジりまふ。。。

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まだアンダー強いんスが…


う～ん…

確かに踏めないよりは幾分マシだが、ＨＳＶってオーバーをねじ伏せながら走ってると思ってたヨ…



そんなこんなで、取り敢えずのタイムは…


１分３０秒台中盤ですた




確かに速いが、もちっと期待したのに～。。。


３０秒をコンスタントに切れるセッティングを探さねば。


それにまだ２台残ってるし♪