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2012年05月06日 イイね!

チューニングカーは難しい?

5月2日に奥伊吹スキー場の駐車場を貸しきって
車をおもいっきり振りまわして遊ぶイベントに参加してきました。

パイロンを置いてサイドターンをしたり、
全開加速をしてフルブレーキングをしたり
参加者の車を運転してみたり、いろいろなことをしました。

その中で感じたことは
足が硬く、ストロークの少ないサスの車を
初心者が振りまわすのは難しいってことですね。

サイドターンすらなかなかうまく出来ません(^_^;)
ストロークが少ないので動きがわかりづらいし、
サスがストロークしている時間も短いので操作のタイミングが
なかなか合わないのが原因だと思ってます。

ほとんどノーマルなヴィッツだと比較的簡単に
サイドターンができたのでノーマルの動きのわかりやすさにびっくりデス(゚д゚)!
ホイールベースの影響もあるとは思いますがw

腕を磨くならノーマル車でとか、硬いサスは全損とか
言われている方が見えますが、まさしくそのとおりだと納得する機会になりました。
タイムを出すためには、足を固めるのがベストなんでしょうけど
あと、某チューニングショップの社長さんがフルタップ式の車高調ではなくて
ロアシート式の車高調にこだわっている理由もストロークを確保するため
なんだろうなと感じました。

いろいろと考えさせられることが多かったイベントになりました。

Posted at 2012/05/06 18:32:35 | コメント(4) | トラックバック(0) | シビック | 日記
2012年03月31日 イイね!

増車しました



増車しました

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Posted at 2012/03/31 20:17:27 | コメント(11) | トラックバック(0) | シビック | 日記

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