海沿いｒ３３のブログ一覧

ようやく完成した後、エア抜きなども終わり長らく放置になっていましたが実走して確認してきましたので報告します。 ・初期タッチかなりアップ！！←これは予想通り。 ・踏み込んでも暴れる様子も無しで製作したブラケットも問題なし。←これも予定通り。 ・ブレーキマスターの容量に不安有り？←これも負の方向 ...
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やっとリアのブラケットまで完成しました。 昨日は前後ブラケット・キャリパーを取り付けて最終チェックでリヤが若干寸法が甘い状態だったので、シムで調整。 エア抜きまでがんばっちゃいました。 見た感じはもう見慣れたせいか大きくなった感じはしなくなりました。 あれだけエボのキャリパーが大きく ...
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ブレーキ強化（流用）の更新さぼってる間にかなりの作業が進んだのでまとめて更新です。 セルシオキャリパーのブラケットを寸法取りしていて問題発生。 ブラケットの強度確保のためにセルシオキャリパーを加工する必要有りと判明しました。 加工場所は、、、 　↓ ついでにリューターでの加工部も機械加工で整 ...
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今日は工場での機械加工をする時間がなかったので、ガレージ簡単な作業でした。 リヤ用のセルシオキャリパーをちょこちょこっと加工ついでに分解整備。 セルシオキャリパー（リヤ）は３５０ローターの幅がギリギリ一杯なので、リューターでゴリゴリっと幅を少し広げといてやりました。 明日は材料も用意できたので加工 ...
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謎のたばこ「南京」。 中国駐留から帰国した奴からのおみやげ。 何が入っているのやら・・・ 本題のブラケット試作品ですが、採寸した寸法に基づいて昨日ブラケット試作品を製作しました。 で、今日取り付けてみたけど寸法取りが若干甘かった（汗） やっぱり試作品は必要ですね、、、図面引き直しです。 ...
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新年が明けての初作業でした。 寒すぎて心が折れそうになりながらブラケットの寸法割り出し作業。 とりあえずキャリパーに干渉するバックプレートをチュィーンっとカットして固定をしてみたんですが・・・ あまり余裕がない状態なので苦労しそうです。（泣） 最初はＡ７Ｎ・・を使って見た目にこだわ ...
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明けましておめでとうございます。 みなさん、今年もよろしくお願いします。 今年は精力的にいろんなスポットやイベントなどに出没しようかと考えています。 見かけたときは気軽の声かけてください。Ｐさんは声かけ活動しないでね（泣） 除夜の鐘ついて、酒飲んで、初日の出見ておせち食べてゴロゴロしてます。 ...
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前後ローターとキャリパーの仮組み＆位置確認しました。 やっぱりデカイ！！ 不安だったフロントの３５５ローター＋エボンボは１８インチホイールに入るのか？ 結果はクリアーです。余裕で入りました。 　↓ リアは３５０ローターとセルシオキャリパーとの組み合わせですが、改めてＧＴＲブレンボと比べ ...
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久しぶりのブログ更新です。 ブレーキ周りの強化に着手しました。 貧乏プライベーターには敷居の高いブレーキ強化ですが、部品がそろったので作業に取りかかりました。 フロントはエボブレンボ＋３５５ローター リアはセルシオ３０＋３５０ローター ローターは３５５ですよ。それに対してエボのキャリ ...
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帰宅して一息つきました。 しかし夜中に帰宅したときに難点は車庫入れに気を遣います（爆） 以前に嫌みを言われたことも．．． いい気分で無事帰ってこれた！！ お二人さんまた同乗して下さいね～ｖｖｖ
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