Ｔ．はやのブログ一覧

最近お邪魔している（ホントに邪魔だけ・・・）ボルボディーラーに
現行Ｖ７０Ｔ－６が置いてあったので試乗しました。
ボディサイズは拡大されていますが、先代Ｖ７０に乗っていたせいか意外とすんなり馴染めました。
ボディ剛性は素晴らしく、捻れる感じがありません。技術の進歩だけではなく、テールを寝かせたデザインが効を奏しているのかもしれませんね。Ａピラーも若干細くなり死角が減っています。

肝心の走りですが、流石に速いです。２８５Ｒと比べると刺激は少ないですが、ストレート６とシッカリしたボディで、静かに加速していきます。
ギアトロニックを使い高回転まで引っ張っても、６気筒エンジンはキャビンに振動を伝えることも無く、心地よいサウンドを響かせながら回転数を上げていきます。
ただ、ＦＯＵＲ-Ｃの味付けは２８５の時ほど違いがありません。アドバンスドモードでも全然実用レベルといえます（逆にちょっと物足りない）。
ブレーキもシングルポッドながら大口径ですので、ナカナカ効きです。

正直言ってここまでよくなっているとは思いませんでした。
コレならば、この価格帯でも十分ドイツ勢とも渡り合えるなぁ、と思います。