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  9. コンソールリッド交換１ [Ｔ．はや]
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Ｔ．はやの愛車 [ポルシェ 911]

   

整備手帳

作業日：2021年11月25日

コンソールリッド交換１

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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コンソールリッド交換１
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純正のコンソールリッドを交換したくなって、サンコーストパーツより純正コンソールリッドを取り寄せました。
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コンソールリッド交換１
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標準のものより高さが高いタイプで、内部空間も広がっており、収納容積も増量されています。
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コンソールリッド交換１
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９９１の場合、リッドの交換にはリアシートを外す必要があります。
まずはセンタートンネル部分のボルト（１３ｍｍ）を外します。
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コンソールリッド交換１
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リアの左右のシートベルトの下に隠れているボルト（１６ｍｍ）を外します。
プラパーツは爪を折らないように慎重に（内装はがしで外している動画がありましたが、私は素手のほうが外しやすかったです）。
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コンソールリッド交換１
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リアシートを外す前に、ベルトの差し込みと、腰部部分にあたるパッド（面ファスナー固定）を外しておきます。
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コンソールリッド交換１
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上記工程のボルトを外した後は、リアシートは面ファスナーで固定されているだけなので、ベリベリと剥がします。シートの下に手を差し込んで、面ファスナーを剥がすようにすると離脱しやすいです。
リアシートを外すと、リッドを固定してる金具部分が露出します。
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コンソールリッド交換１
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コンソールリッドの上蓋を外します。T10のビスで固定されていました。
ビスは再利用です。
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コンソールリッド交換１
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赤枠で囲んだ部分のプラパーツを外します。
個人的には、ここは内装はがしで取ったほうがスムーズでした。外す際は、蓋の角度を調整しながら外します。

その２に続く
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