3台目のボルボです。（1台目1991年式960ESTATEを10年。2台目2001年式V70SB 2.4Tを19.5年） V60ZB T5 モメンタム　最後のガソリンエンジン。バーチライトメタリックです。 前車19年半乗ったV70のミッションがついに逝ってしまい、残念ながら別れを告げ乗り換え。 ...

2001年新車で購入。1991年の960エステートから乗り換え。発注時には｢T5」がラインアップされておらず、この「2.4t」を ｃｈoｉｃｅ した。MADE IN SWEDEN。 もしT５があったらそうしていたが、ハイプレッシャーターボの走りって、ロープレッシャーとはどんな違いだったのだろうか？ ...

PRV製最後のV6。ゆったりした走りはなかなか良かった。 東京スバル恵比寿で購入。カタログ価格600万円でモデルチェンジ少し前だったので、50万円引きでした。 10年経過、走行距離10万ちょっとで、V70にチェンジ。その際東京スバルに下取り価格を訊いたところ、「５万円では取ります」といわれたの ...

車所有のブランクがちょっとあった。次はルノーサンク　アルピーヌか、アルファロメオ　アルファスッドかと思っていたが、サーフィンにハマっていたので、ボードを後ろに放り込める車の方がいいと思い、ボディサイドにウッドパネルが貼ってあるセドリックワゴンに。7人乗りが面白かった。タイヤをちょっと太くして（ノー ...

この前にニューギャランＧＳⅡに乗って以来、三菱車が好きになる。 色：ダークブルーメタリック 飛ばし屋ではないので、２ドアにはこだわらず。そして、「車は移動手段。4人5人で楽しく乗るもの」と考えていた。そこで、後部座席の人が乗り降りしたいと思ったときに、前の人が一旦降りなければ、乗り降りが不自由 ...

New Gallant GSⅡです。　 学生の時に祖父に60万円借金して自分で買ったクルマ。バイトして返済した。 　三菱の中古店を紹介してもらった。クーペで茶色のメタリックだった。（この色しかなかったので仕方なく） ASTRON 2000 エンジン　ツインキャブ 最高出力 125ps/6,20 ...

New Silvia ですね。1975～1979年発売。 18歳免許取得時に家にあった車。色は白だった。 35年経った今の目から見ても、ユニークなスタイルで、そこそこ格好良いと思う。 オートマチックで、かなり「遅い車」だったような記憶がある。 カタログをオクで入手してアップ。

高校１年になって、行動範囲を拡げたくて上野のバイク屋街に行って、何の知識もなく何となく決めた。色もこのグリーン。 1972年型で新車で6万円だったような気がする。 マフラーサイドにボーイスカウトで使ってたミリタリーグリーンのショルダーバッグをぶら下げて、家にあったヘアドライヤーの先っちょの銀色 ...

息子の車。1996年12月初年度登録 今までたまにDIYの様子をブログに載せていたが、別に愛車登録した。