てらかわのブログ一覧

遠い異国の地で製造され、昭和59年2月にこの日本の地を踏み、今日までの32年間を経て、今同じく32歳の私のもとにいるキミへ。

今はやりのつり目とは程遠い、決して憎めない大きな大きな目に


およそLEDのまばゆい閃光とはこれまた程遠い、闇夜に浮かび上がるボヤぁっとした「灯り」に心安らぐ


流れるようなラインの中にエッジを効かせ、かつキュッと絞り込んだヒップラインに


エアインテークのないすっきりしたボンネットが、本国の証しか。


車内に目を移せば、アナログと思いきや、あっぱれなデジタルインパネに驚かせられる。


当然ながら、時代の流れか、ボビンを除く後継BXのそれとは明らかに一線を画す。


そして、極めつけは、言わずもがなその乗り心地。


前回交換から、幾年か経つけれど、筆舌に尽くしがたいこの感覚に、心底陶酔。

BＸと同じ道を通れど、およそ同じ道とは思えぬ絶妙な乗り心地。ハイドロは、低速ではゴツゴツするなんて言われるが、確かにＢＸはそうだと思う。

しかし、たかだか900ｋｇちょっとの身体にハイドロニューマチックサスペンションを搭載したキミは、ワンランクあるいはツーランク上のクラスの乗り心地を提供してしまう

けっしてゆらゆらふわふわせず、あくまで車体は極めて水平に。タイヤハウス内でせわしなく上下に動くタイヤの姿が容易に想像できてしまう。

そんな魅力満載のキミですが…


さすがにちょこちょこほころびも見られるように

右後ろのドア下部には、錆が出現し


樹脂製バンパーには、磨けど磨けどきれいにならない劣化が…


そして、何だか私を嘲笑うかのように、戻しても戻しても定位置に落ち着く


この時期は、暖気しまくりのチョークをちょろっと引っ張りながらの走行でないと、信号のたんびにすぐに休んじまいます。
もう寒いんだからやめてよねと言わんばかりに＾＾


でもそんなキミを

アーマオールで磨いて


磨いて


掃除して


ますます好きになって


そんな私の真似をしてか


３歳の長男と過ごす休日の楽しみまでをも、キミは拡充してくれている♪


そんなキミに、恋している。

約２カ月ぶりに自宅のインターネット環境が復帰し、先週より現代の生活を取り戻しました。

夫婦ともにガラケーのため、さすがにインターネットのない生活には苦労を感じたものです。

その反面、読書にはもってこいでした。SNSは私がこのみんカラを細々と続けているだけなので、特に不便はしませんでした。

この２カ月の間に、車検から2CVが戻ってきました。
今回購入元のキャロル荒井氏にお願した訳ですが、その変化にまービックリ。


ハンドルは軽くなり、タイヤを変えた訳でもないのに乗り心地は改善し、何しろ速くなりました（笑）

今まで１速でしか登れなかった坂が、２速で軽々と登れたことには驚きました。

その他に、ヘッドライトを新品交換しました。


ワイパーを旧式タイプへ変更。機能はさておき、見た目重視です。


錆だらけのヘッドランプのステーの交換、塗装


左右フロントの窓下、水が溜まり穴が開いていたので、板金塗装



運転席フロアの500円玉大の穴の補修や、シート等々


気になっていたところをだいたい直せました。

あとは自宅で３歳の長男とナンバープレートの位置を変更。


あれやこれやと相談？？しながら


あまり下すぎるとナンバープレート下端を地面に擦ってしまい、ひしゃげてしまいます。

そのため少し上方へ移動しました。

気持ち傾けてこんな感じかな。


2cvは本当に楽しい車です。やはり、暑さにも負けず寒さにも負けず、車庫にしまいこむのではなく運転しなきゃあもったいないなと、改めて思った次第であります。

それにしても、長男は何かのアスレチックだと思っているようですね、バンパーの塗装はもう少し大きくなってからかな（笑）