てらかわのブログ一覧

本日ビートル、出火。

　マイナー&メジャートラブル頻発。静かすぎる住宅街の中、けたたましく鳴り響くエンジン音。。。近所の白い目。もはや、廃車か。

　自然消火するも、我々が意気消沈。
修理する？気力やいかに…

　夢は追うものであるが、叶えるものでもある。

追っているその過程が大事とも言えるが、やはりいつまで追ってたって、叶えなければ意味がないじゃないか。現実的に…。まぁもちろんスケールにもよるが。。。

　それはどんなに小さなことでも、どんなに些細なことでも、叶えた張本人とってはガッツポーズがでるくらい喜ばしいことであるのだ。そう、私にとってはまさにBXがそれに値する。

　小学生時代を共にしたBXが、飲酒運転による追突を期に去ってしまったのは当ブログでも最初に記した通り。大好きだったBXがいなくなった後の虚無感は、小学生の私を苦しめるには十分だったようだ。

　19TZIのベールトリトンのボディはなにしろカッコ良かった♪

この少年、嬉しそう（笑）10歳かな。


　12歳で一旦お別れしたBXとは22歳で再会を果たした訳だが、その間の10年間、やはり心のどこかにいつかまた乗りたいという思いがあったのは事実。その証拠に、我が家には当時の私の落書きが保管されてあった。
　中学時代、授業中に（笑）

　やはりGTIを意識していたのだろうか。。。

　高校生にもなると、各部のデザインが凝ってきているのが分かる（＾＾）

そう言えば、中学高校と６年間野球部に所属していた訳だが、寮生活であったため自分の机が与えられていた。その机すらこれだから、開いた口がふさがらない…


　中学生の美術の時間に、「おっきくなったら使おう」と意気込んで作成したキーホルダー。当時、美術の先生は不思議そうな顔をしていたが、現在はGTI用に使用している。世界で一つ。最近、手作りの良い味が出てきた。

私のお気に入り。


　いいなぁBX。やっぱりBXはいいなぁ。これが…

　
　これになったんだから…


　一先ず、夢の実現と言ったところか。とすると…
次はこれか？？（＾＾）


　　

　先日、初詣にようやく行ってきた。初詣と言えば、神奈川近辺では明治神宮や川崎大師、少し頑張って成田山とかが有名どころだが、私はただ単に近いという理由で鶴岡八幡宮へ。


　年始の鎌倉は、なにしろ人がハンパじゃない！！鎌倉駅から鶴岡八幡宮へと通ずる一本道は、交通規制がかかり歩行者天国となる。恐らく地元民は一歩も外に出ていないに違いないと思えるほど、初詣客でにぎわっている。そんな訳で、毎年少し落ち着く今頃になってしまう訳だ。

　車で10分くらいの距離に住んでいるにもかかわらず、久しぶりに足を踏み入れた気がした。私が小学生の頃は、ほぼ毎日通学に利用していた境内。サッカーボールや石ころを蹴飛ばしながら友達とダッシュしていたのが懐かしい。


　ところで、約２年前強風で倒壊した大銀杏だが移植の成果は出ているのだろうか。


　これは昨年の正月。倒壊後約１年。


　そしてこちらが今年。倒壊後、２年弱。

　
　ウム…あまり変わらないか？（＾＾；）ただし、少なくとも死んではいないはず。必ず復活してくれると信じている。まさに…


　あまり人がいなくて良かった。いや、いなさすぎたかもしれない（笑）いたらいたで「人多すぎ」とか言うくせに、いなければいないで「初詣っぽくない」とぼやいてみたり。。。困ったものだ。
　今年のおみくじは、二人揃って「凶」。あとは上りつめるのみ…なんて楽観的にとらえ、八幡宮を後にした。
　

　ついでに少し足をのばし、報国寺へ。通称竹寺。京都なんかに比べたらスケールは当然劣るが、なかなか立派。



休憩も出来、抹茶が頂ける。が、若造の私は当然飲まない（笑）


　春夏秋冬、いつ来てもその季節ごとの良さがある。報国寺、おススメです。


　さて、16valveを修理に出して約２週間。昨日「終わったよー」との電話あり。左前輪付近の著しいオイル漏れ。さらには運転席の足元にも染み出す始末。ハンドルを切ると突然重ステになったりと、少々運転しづらい日々が続いたため、修理を依頼した訳だ。何が原因だったか、しっかり聞いてこよう。取りに行くのがいつになるのか分からないが。。。

　その間、毎日の通勤にGTIは大活躍した。色々な車に助けられながらも頑張っている（＾＾）



まだまだ83000km


今年も宜しく（＾＾）

仕事において　粘り強く　絶対に負けない　強い気持ちを持つ

あきらめず　大きな夢への　一歩を　踏み出す
　　
そのための　準備を怠らず　地に足付けて　今年も乗り切りたい

絶対に　成功してやる



　なんて、今年も偉そうにスタートしてしまった（笑）こりゃ大変だ、こんなに生意気なことを書いていると、小っ恥ずかしくてとても読み返せないではないか。

　元来怠け者のきらいがある私は、こうでもして我が身を鼓舞させないといけない。
ガンバレ、私（＾＾；）

　さてさて、実働する２台のBXを維持するのもさることながら、今年度中に2CVを新たに手に入れたいなんて企ているものだから、それこそ我が身を鼓舞せねばならない（笑）こんな時はやはり、女性陣の反応が怖い。背中に恐怖すら感じる、特に姉。。。

　一昨年、BXの他に安心で快適に乗れる車を購入しようと言って、家族会議まで開いて結局我が家にやってきたのは、70年式のtype1…通称ビートルなんだから、やってられない（＾＾）

　しかし、コイツが以外にカッコいい。

　ナンバーをオフセットさせたり、アイブローを装着したり

　ルーフキャリアを取り付けたり

　泥除け付けたり

　遊んでるのだ。これはこれで、楽しい。


　この際、真剣に候補としてあがった車が

　VW カルマンギア、

　117クーペ、

　マツダ・ルーチェロータリークーペ、

　フィアットリトモ、

　日産シルビア240RS

　…ドラ親父にドラ息子。女性陣の額には血管が浮き出し、測定不能の高血圧数値を叩き出していたに違いない…恐ろしや。

　ビートル購入にあたり、拒む姉を説得した母に感謝か（＾＾）

　そして、近所にあるこいつを、フルレストアするべきか否か

これくらいの錆ならいけるか？

　そう思って後ろへ回るが…

　こりゃ無理だな


　焦らずじっくり待とう（＾＾）
　
　今年は２台のBXを走らせよう。昨年は後半、GTIを放置したので。。。イギリスでのデビュー時の、キャッチフレーズを胸に…
「Loves Driving!! Hates Garage!!」

　2011 3月　富士にて


　８月　木曽駒ケ岳へ



9月　シトロエン乗り先輩方と


　同乗者引き連れ海へGO!!!!

　葉山はイイね♪

　良き道具


　10月　FBM



　今年はついにBX生誕30周年。集まれるかな？情報網にうとい私、集まりあるならどなたか教えて下さい、お願いします（＾＾）さてさて今年もこんな感じで、楽しい？BXライフを記していきたいと思う。
　どうか懲りずに読んで頂ければありがたいなぁと思いつつ、簡単ながら新年の御挨拶まで。

　旧年中お世話になった方々、本年も宜しくお願い致します。

　今夏16valveが仲間に加わってからというもの、5年間もの間毎日を共にしてきたGTIを少し放置し過ぎた様だ。月5000円という安い駐車場を求めて自宅から40分の距離にある駐車場へとは、正直気楽に行くことは出来ない。そのせいか、気にしつつも足が自然と遠のいてしまっていた。

　先日、約１カ月ぶりに会いに行ったところ、なんと車体が斜めに傾いているではないか。焦って調べてみると、タイヤの空気が大分抜けていたのだ。誰かに悪戯されたかと思ったが、とんでもない！！犯人は私本人であった。とてもショックで、悪いことをしたと思い慌てて手持ちのコンプレッサーでエアーをジャンジャン送り込む。


　前輪の空気圧は左右共に約１、後輪は約1.3。最低でも２はないといけないだろうから、かなり危なかった。リムが地面に接地する寸前であった。

　空気圧を適正地に戻し、アクセルでガンガンあおり屈伸運動をさせる。動きは、フロントがグググ…と鳴くこと以外スムーズで至って健康か。一安心。



そうこうして暖気を済ませ、いざ動かしてみると16valveとの違いに驚愕する。そんな大袈裟な、と言われそうだが乗り心地がまるで違うのだ。BXオーナーには「当たり前だ」と言われそうだが、実際乗り比べをして体感するとそう言わずにはいられない。そう、忘れかけていた、このどんぶらこ感。

　16valveは、恐らく前々オーナーが前の車高を調整し低くしたのであろう。見た目はカッコいいのだが、ちょっとした段差でも、ドンッという突き上げがかなりあるのだ。また、それでいて底着き感も否めない。こんな感じで前が低い。

　（これでノーマルポジション。シトロエン乗りの大先輩の御自宅前にて）

　それに引き換えGTIは、ふわっふわしてる。シトロエン乗りとしては恐らく御法度であろう、とある加工を緑の爆弾に仕掛けてしまい、とんでもなくふわふわなのだ。シトロエンのプロ達によって、考えに考えられ計算され、導き出された乗り心地なのだろうが、ダメと知りつつ興味本位でやってしまった。

　なにしろ路面の凹凸が楽しみなのだから、お察し頂けるだろうか（笑）
段差を乗り越えた後に来る、浮遊感。揺れの余韻に浸りながら、さらに次の凹凸に差し掛かり、乗り越えそしてゆらゆらと余韻に浸る。その連続で、まさに魔法の絨毯の様（＾＾）これぞハイドロ！ハイドロシトロエンの真骨頂か。

　後続の白&黒スモークのミニバンにあおられようが、抜かれ際に幅寄せされようが、ふんぞり返って左ひじついて右手一本で眉間にしわを寄せて運転しているより、どんなに幸福な時間か、計り知れまい。
　ゆっくり走る楽しさ、路面の凹凸を一つ一つ確認しながら走る楽しさ、寒くても窓開けてカラカラ頑張るエンジン音に耳を傾けたくなる楽しさ、ハンドリング…そう何を取っても、眉間のしわにはつながらない。

　放置してごめんよ。現在は、高くとも近くに駐車場を借りようと計画中。

16valveに比べシャープなボディ

　エアロパーツもついてないし

　同じBXと言えど、対極する２台を所有するのは楽しい（＾＾）

　
　もう今年も気付けばあと２日。華やかだった街並みも


　オフィス街も


　たくさんの人たちが想いを託した、クリスマスツリーも

　
　26日を迎えれば…
また一年後、みんなを楽しませるために充電期間に入る（＾＾）次いで暦に忠実な我々は、お正月ムードへまっしぐら、まさに師走か。

　さーて気持ちよく睦月を迎えるために、サミィけどジャブジャブ洗ったろう♪