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2024年01月15日 イイね!

リアのキャンバーとトーをなんとかしたい

リアのキャンバーとトーをなんとかしたいリアのキャンバーとトーをなんとかしたい
Posted at 2024/01/15 11:50:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車の日記 | クルマ
2024年01月15日 イイね!

2+2から 4座に

2+2から 4座にハイゼットカーゴベンチシートを こちらに換装予定で購入


4ナンバーで車検に通らないのでその時だけベンチシートに戻します

ようやく痛痒なく 4人を運べるかな

Posted at 2024/01/15 11:42:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 改良 | 日記
2016年08月22日 イイね!

28年8月の一言 この頃は足回りが気になってます

いろいろする事あってハチャメチャな日常ですが

600km離れた 日本有数の足回りの病院に、軽トラと325の二台、おせわになり 

カーライフがよりじゅうじつしてます

軽トラがアルピナのような走りになったのには 笑みが止まりませんでした

その時点で 我が家のE46 325を超えてしまったのです
Posted at 2016/08/22 22:39:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年02月03日 イイね!

もらい事故をしたプレオのアライメント ビフォー アフター


当方の関心はアライメント・走りですので 板金修理箇所については割愛します


プレオがもらい事故修理から帰って来て シャシーはこのように修正されました





数値的には



味付け少なめの きわめてノーマルな感じ


その際に フロントロアアームに問題があり 正しいアライメントにするために交換


赤線の部分ブッシュが 車両後方に押し出されてしまい 金属部のみになった前部が ボディーと干渉し音を出し始めるのだという

ブッシュ単体での販売は無く アッセンブリでの交換(約2万×2)となりました

走行距離6万kmくらいですが 10年は乗っているので 永く乗られる方は交換が必須になる箇所でしょう

しかし このストラットサス車のL型ロアアーム BMWやプジョーを彷彿とさせ 

この部分が精度高く作られていたならば 走りはもっと良化していたのだろうと思うと ドキドキします

赤線部分がスフェリカルジョイントならば BMW E36・E46と同じ^^;?


肝心の走りで気になったのは 走行感覚はきわめて無味 でも安心につながる無味さ

なぜかエンジンが以前より モーターのような感じで精緻に回ります

これまでの足回りから悪い主張が無くなり ちゃんと仕事をするようになったから エンジンがエンジンらしくおれるようになったのでしょうか


なお 今回の修理で交換したのは フロントロアアームのみ

ショック等足回りは6万km状態のまま



現状の走行環境は雪道ですので 快活に走れるようになった時が楽しみです


峠をひらひら 舞うように下りられたら♪



Posted at 2016/02/03 23:27:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車の日記 | クルマ
2015年12月10日 イイね!

プレオのもらい事故とアライメント(省略)

プレオのもらい事故とアライメント(省略)
ごぶさたをしております。。

色々休み無く仕事・作業やっていると 最近は26時まで時間がほしい感じです。。


画像のように 右側運転席側後車軸部にもらい事故をし 

どうせ修理するならと 行ける範囲で最上のアライメントテスターを備えている所に行って
見積をもらっている最中です


事故をもらっていないフロントの足回りもおかしかったです

車の残存価値より 見積の方が倍以上するようですが さてどうしましょう^^;

最上のアライメントテスター屋さんは 30年のアライメントテスター歴があるそうですが

最上のアライメントテスター技術を見てみたい気が♪


足回り(ショック等)を変えなくても アライメントを正せば 走りは見違えるか…?
Posted at 2015/12/10 09:19:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車の日記 | クルマ

プロフィール

「リアのキャンバーとトーをなんとかしたい http://cvw.jp/b/1338402/47473860/
何シテル?   01/15 11:50
あったっけです。 ヒマな時に どうしたら永く より良く 楽しんで 乗れるかを考え ちょっとだけ実践しています。 勝手にどんどん深みにハマっていきます^...
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