あったっけのブログ一覧

リアのキャンバーとトーをなんとかしたい
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ハイゼットカーゴベンチシートを　こちらに換装予定で購入 4ナンバーで車検に通らないのでその時だけベンチシートに戻します ようやく痛痒なく　4人を運べるかな
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いろいろする事あってハチャメチャな日常ですが ６００ｋｍ離れた　日本有数の足回りの病院に、軽トラと３２５の二台、おせわになり　 カーライフがよりじゅうじつしてます 軽トラがアルピナのような走りになったのには　笑みが止まりませんでした その時点で　我が家のE46　３２５を超えてしまったのです
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当方の関心はアライメント・走りですので　板金修理箇所については割愛します プレオがもらい事故修理から帰って来て　シャシーはこのように修正されました 数値的には 味付け少なめの　きわめてノーマルな感じ その際に　フロントロアアームに問題があり　正しいアライメントにするために ...
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ごぶさたをしております。。 色々休み無く仕事・作業やっていると　最近は26時まで時間がほしい感じです。。 画像のように　右側運転席側後車軸部にもらい事故をし　 どうせ修理するならと　行ける範囲で最上のアライメントテスターを備えている所に行って 見積をもらっている最中です 事故をもらっ ...
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色の違う　3シリーズに見えますが　似ているのに異なる3シリーズ2台なんです じゃじゃん 車種名から　興味のある方はわかると思います　 大幅に異なるのは　ガソリンエンジンとディーゼルエンジン と 最高出力 ただ　最高出力が2割弱低い方が　　 0→約１０ ...
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信頼のおける　整備性の良い　分割式ドライブシャフトブーツだと 長期にわたり問題の無いことがわかり　伝えたいと思いました こんな感じですが　プレオとアクティに使い 酷使される前軸部の写真です　 この車種はアクティ4WDですが　3年装着した時点でも外れず安定していて 信頼性の ...
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だんだんみんカラが整備記録庫と化してきております＾＾； つい最近　ワイパーを評判のよい　CAR　MATE製のを購入・交換したら これまた　信頼をおいてきた　Valeo製の流れを汲んでいたんですね さすが～
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ぼちぼち更新します^^; 昨日は車体右側後輪でしたが 今日は左側後輪です ローターのハブへの固着がひどかったので 固着の原因のさびをマイナスドライバーでコリコリ平らにし 銅グリースを塗布して新ローターはめましたが 本来ってけっこう ローター ハブ間はゆるゆるですね～ 次回のローター交換 ...
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仕事後の1時間しか しかも毎日整備はできないから すこしづつしか着手できないけど 確実に仕上がっていきます それじゃ３２５乗れないだろ？のつっこみはナシで＾＾；
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