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2012年04月16日
YB-1ですが何か?
4度も続いた何かですが、今回はYB-1です。
そろそろ置く場所がきつくなり始めているので最終としましょう。
2ストが欲しかったのですが、手違いでレーザー羅門HGでした。
引き取り時に気がついてフォ~とポーズ込みで絶叫したのは言うまでもありません。
そういう訳でYB-1フォーですよ。
エアクリ蓋のパッキンがいかれると大雨でキャブに水が回る血管社?(当て字にてご容赦)ですのでキャブは完全にアウトでした。
エンジンにも雨水が回っていそうですがコンプレッションゲージの細いプラグ用アダプタが無いので圧縮を調べられませんね。
とりあえず、キャブレターの中古をゲットしてから再挑戦です。
Posted at 2012/04/16 16:52:26 |
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YB-1
| 日記
2012年04月04日
PGOですがなにか?
脳みそリミッターカット状態で今度はジャンクのスクーターをゲットです。
PGOのMyBUBUって言う大人し目の125ccスクーターですね。
前に持っていたマジェの125ccと違って車体も小さめでフラットフロアですから使い勝手が良さそうです。
いやはや、再び6台所有になってしまいました。
治す気力の無いバイクなど処分しないと駄目ですね。
とりあえず近日中にヤフオクに出します。
プレデターを1万円くらいかなぁ。
フレーム、その他で部品付きのフレームに出品ですかね。
欲しい人いますかぁ?
Posted at 2012/04/04 13:48:01 |
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中華バイク
| 日記
2012年03月15日
車検間に合いました
車検が切れる2日前に車検を通しました。
いやあ、ギリギリだったですよ。
車検が切れる寸前のアクティを入手したので急遽車検が通る程度の整備だけして持ち込みます。
エアクリとかプラグとか掃除して後はリアブレーキのドラムを開けて掃除して車検整備終了。
ドラムに溜まったブレーキダストを掃除したらサイドブレーキの引きがかっちりしました。
油脂類の交換とか後はおいおいメンテを加えていきましょう。
とりあえず排ガスとか心配なのでテスター屋でチェックを依頼したら検査代が150円値上げしていました。
車検自体は検査で引っかかる部分をバッチリと押さえてありましたから一発合格でした。
これで2年間は役に立ってくれますね。
Posted at 2012/03/15 03:22:51 |
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アクティ
| 日記
2012年03月11日
トモスですがなにか
トランポの登場で不動車集めが忙しい?でいだらぼちです。
やっぱりトモスをポチってしまいました。
中古車業者の前でスナップってところです。
トモス特有のサビの塊っぽいですがどの程度のものか不明です。
タンクのキャップを開けてみるとタンクの中は綺麗ですね。
燃料コックがオンのままですからキャブはアウトでしょう。
キックが降りるのかキックしてみましたが一発でエンジンが掛かってしまいましたよ。
もちろんキャブが詰まり気味でアイドルも長続きしませんけどね。
シリンダー音は少し大きめですが許容範囲の音でエンジンの異音も出ていません。
なんだかサビとキャブの詰まりで終わってしまいそうでツマラナイ奴をゲットしてしまいました。
本来ならラッキーと言うところなんでしょうねぇ。
つまらないので、もう一台ポッチってしまいましょうか?
Posted at 2012/03/11 12:29:04 |
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トモス
| 日記
2012年03月08日
オフですが、なにか?
トランポをゲットしてリミッターカット状態のでいだらぼちです。
さっそく125ccのオフ車を引き取ってきました。
中華バイクのDAIFUJI製オフロードです。
昨今の中華オフのエンジンはエイプ系のボアアップ125ccエンジンですが、このバイクはXL125系の古いエンジンが搭載されています。
私としては珍しくも実動車ということでガスが薄い以外は良く動いてくれています。
まあ、暖かくなってきたらキャブのオーバーホールでもしますよ。
いやあ、トランポがあればすき放題ですなぁ。
トモスかチャオでも探そうかなあ。
Posted at 2012/03/08 14:01:46 |
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中華バイク
| 日記
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