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2011年12月09日
ヴォーグに汎用のVベルトを付けてみました。
東京は寒さが押し寄せて来てバイクに厳しい季節となりましたよ。 先月にUSAより取り寄せたベルトはサイズが合わずに付きませんでした。 その後にサイズを調べると汎用のA33ベルトと同じサイズでした。 私のヴォーグにはプジョー純正のベルトが付いていてサイズは897mmです。 これだけサイズが離れていては ...
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Posted at 2011/12/09 15:00:41 |
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ヴォーグ
| 日記
2011年11月30日
死にかけのタンクキャップを交換しました
昨日の整備で忘れていたタンクキャップを交換しました。 現在はプジョーのキー付きタンクキャップが付いているのですが定評のとおりに壊れかけています。 左側が壊れかけているキャップで右はUSAから取り寄せたキャップです。 あと少しで壊れて駄目になるところでした。 これでキャップが開かなくなる心配はあ ...
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Posted at 2011/11/30 11:01:35 |
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ヴォーグ
| 日記
2011年11月29日
USAから部品が届きました
注文していた消耗部品や予備部品が届きましたので交換をしました。 バリエーターとクラッチを交換した効果は絶大でした。 私のヴォーグは1万キロ弱の走行距離なのですが速度を上げると足元からジャカジャカと若干煩い音が出ていました。 交換後は走行中に感じる異音は無くなり静かなヴォーグになりましたよ。 消耗部 ...
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Posted at 2011/11/29 14:48:13 |
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ヴォーグ
| 日記
2011年11月25日
テールの電球を交換しました
うちのヴォーグはLEDテールになっていたのですが、電球切れで点灯しませんでした。 購入時に切れていると言われていたのですが、専用の電球が必要と言われて忘れていました。 夜に乗る機会も無いのですが気分が悪いので交換します。 バルブを外してみると規格品でしたのでホームセンターの車用品売り場で電球を購入 ...
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Posted at 2011/11/25 12:40:34 |
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ヴォーグ
| 日記
2011年11月24日
チェーン交換と問題点
ヴォーグのドライブチェーンを交換しました。 まだまだ使えるチェーンでしたが、サイズ違いの520チェーンでしたので415に戻しましたよ。 4系のスプロケットに5系のチェーンは自分的に怖いので駄目ですね。 ちなみに使用したのはこのチェーン。 ゴールドがオシャレな安い奴です。 手っ取り早く取り外して新 ...
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Posted at 2011/11/24 15:49:24 |
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ヴォーグ
| 日記
2011年11月22日
ヴォーグの部品を注文しました。
悩んだ挙句に悩むのを止めて必要な物だけUSAに注文しました。 注文した物は、CDIユニット、バリエーターASSY、ベルト、タンクキャップです。 ヴォーグを譲ってくれた人が詳しい方でヴォーグの場合は、CDI、整流器、フロートの3点が危ないと言われていたのですが、整流器は欠品でしたのでCDIだけ注文し ...
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Posted at 2011/11/22 12:46:28 |
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ヴォーグ
| 日記
2011年11月20日
ヴォーグのミラーを替えてみました。
ヴォーグに付いていたミラーはヴォーグに似合わないスクーターミラーでした。 なんだか、乗っていると目に入る部分ですので見ていて悲しくなります。 取り替えようと普通の8mmのミラーを用意したのですが付きませんでした。 私のヴォーグはミラー取り付け部分にネジ山が無いのでネジ部分の長いミラーしか取り付け ...
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Posted at 2011/11/20 17:57:04 |
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ヴォーグ
| 日記
2011年11月16日
キックでエンジンが掛かりました。
工具屋が休みでしたのでナップスへ出向きました。 エンジンの始動性を高めるべく電装品交換です。 目当ては抵抗無しプラグキャップですよ。 オールドべスパ乗りなら常識のパーツですね。 付いていた抵抗入りプラグキャップと交換しました。 取り外しは左に捻じり回して、取り付けは右に捻じり込みます。 プラグは新 ...
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Posted at 2011/11/16 15:54:30 |
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ヴォーグ
| 日記
2011年11月15日
寒くなったので、このような物が欲しい。
東京は寒気が入って今日は寒かったです。 ネットで見つけた画像ですが、このようなシールドが欲しいですね。 ヴォーグはデコンプを多用すれば再始動時ならキック3~4回で掛かるようになりました。 慣れてくれば回数を減らせると思います。 お友達に願った方から通販のパーツショップを教えてもらって見てびっくり。 ...
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Posted at 2011/11/15 20:27:30 |
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ヴォーグ
| 日記
2011年11月13日
ヴォーグのバリエター掃除しました。
ヤフオクで実働車3万にて引き取ってきたボーちゃんですが、今日ホムセンまで走ったらクラッチが繋がる時のスリップ音が出始めました。 そう言えば初期加速が良くない。 エンジンをかける時に重いとか良くないですぞ。 バリエターを外してみるとベルトの駆動部分が錆でざらざらになっていました。 ペーパーで磨いて ...
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Posted at 2011/11/13 21:42:41 |
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ヴォーグ
| 日記
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