Dr.ENEMABITCHのブログ一覧

とりあえず入荷の電話が来た。

クルマ屋さんに電話すると、ワゴンR-RRを借りれるとの事。

さくさくとりに行く。

「結構重いはずじゃけ、腰めがんよにね」

「おげーす」


ことこと、バクスに到着。

実物とご対面・・・「デカッ!」


幸い、イスの形はしてないので、なんとか載りそうだが、

これ、アクセラじゃあ絶対載らんかったな・・・・


コトコト運んでると、なんかテンション上げたクルマがわらわら。

ん～夏じゃしな。


「・・・でかいよね」

「・・・死体とか、入ってますかね？」

「いっそ、入れとこか？メカが明日来るけえ」

「・・・かなりドッキリですよｗｗｗｗｗｗｗｗ」


メカさんが、今日は休みな上に、組むのが結構たいぎいらしい。

しかも今日は二日酔いの上にゲリバラのゲバラのキューバ。

写真だけ撮って、このまま放置して帰ることに。


取り付けは、来週。

ああ、レカロは素晴らしい・・・。

クルマ屋さんのレカロSR-7の見積もりを受け取る。

と同時に、送料が10.000円くらいかかる事が発覚。

う～む。そりゃ高いな。

やはりここはバクスに頼るか・・・。

自宅にあったバクス１０％オフクーポンを握り締めてバクスへ直行。

ノリと勢いと１０％オフに釣られて、購入。

したはいいが、モノが届くには２週間くらいかかるらしい。

ん～5月ENDには入れたかったがな・・・まあ、ええわ。

しかし、こんな高いモンを１０％オフにするとは、さすがバクス。

ちなみに、シートレール込みで、10.7000円也。

ん～仕事頑張ろう・・・。


なわけで、レカロが待ち遠しい今日は素晴らしい・・・。

で、いろいろ悩んだ結果、15インチ化を諦めて、

かつ、SR-11ではなく、多少なりとも後方視界が確保できげな

SR-7に内定。


まずはクルマ屋さんにて、部品調査。

すると、どうやらレカロ純正のシートレールは高さが３段階で調整可能との事。

それも、六角ボルト一本の手軽さで。

それなら、俺にもできるじゃん。

まあ、その度にイスを持ちあげる事になるんだろうが・・・まあ回数は少ないじゃろ。


で、クルマ屋さんで談義してると、運良くスイフトスポーツ発見。

LX-VFも候補にあったんで、座ってみる・・・「ダメっすね、こりゃ」

座り心地はなかなかイイが、ホールドが全くダメダメで、イマイチ。

「まあ、そのシートはLXの格好をした何かじゃけ、参考までに」

「・・・ん～やっぱり、初期の目的である、ホールドとサポートはムリっすね」

「なあ、いっそもうフルバケにせんか？で、シャコチョウ入れようや」

「あ”～やばげな方向へ落ちて行く気がするなあ・・・・」


いやま、あらぬ甘美な誘惑を必死におさえて、その場は退散。

夕方５：００。高速道路へあがる。めざすは福山。ラーメン。

帰って着たのは夜２：００。そのまま本屋へ。ネオチ。


んなわけで、ボーナスを待たずしてSR-7は導入できげな。

目標導入時期は5月END。

ああ、人生は素晴らしい。。。

見れば見るほど、魅かれるレカロ。

欲しいのは、SR-11と言われるモデル。

http://www.recaro-automotive.com/jp/product-areas/aftermarket-seats/products-japan-aftermarket-seats/sr-11.html

基本的に、ネットでは約14万円。どこでも変わらず。


どうやら、良品中古専門店もある模様。

http://www.recaro-fs.com/index.html


本当は、夏タイヤのインチダウンを考えていたんだが・・・。

やはり、腰痛持ちでクルマに乗ると、イスはイイモノが欲しい。


ん～仕事頑張ろう・・・。

ああ、レカロは素晴らしい。。。

なんだ、このインパネは・・・。

もはや「カオス」だな、これは・・・。


先日のトリゾー君のトライが完了し。

念願の動画撮影が可能となったアクセラちゃん。


え？肝心の動画？


あ～た、そりゃ無理ですわ。


なんせ、下手くそすぎる!!






話は変わって、昨日ついに購入した、念願の「ダナーライト」。


ん～人生は素晴らしい・・・。


ええ？そういや、肝心のトリゾー君の画像が無いな・・・。