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  9. 運転席側 インナーハンドル交換(/o＼) [ぱぱちゅん]

ぱぱちゅんの"旧ぱぱちゅんベンツ(現弟ベンツ)" [メルセデス・ベンツ Cクラス セダン]

   

整備手帳

作業日：2015年4月10日

運転席側 インナーハンドル交換(/o＼)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
運転席側 インナーハンドル交換(/o＼)
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4月1日、エイプリルフールに

ふとドアを閉めると

『バキッ‼』

インナーハンドルが・・・💧

さらに強く引くと・・・
2
運転席側 インナーハンドル交換(/o＼)
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！Σ（￣□￣;）

エイプリルフールであってほしい・・・orz💦
3
運転席側 インナーハンドル交換(/o＼)
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注文しました(ToT)

ここだけで『6610円』・・・高い・・・(/o＼)
4
運転席側 インナーハンドル交換(/o＼)
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ここだけ新品になりました(^▽^)/・・・って嬉しくない↓↓

長いクルマ人生でこんなの初めてです▲

ベンツ恐るべし(￣▽￣;)
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この記事へのコメント

きんこ氏
2015年4月13日 8:07
流石のドイツもそこまでは耐久実験してなかったんですね(´・ω・｀)
コメントへの返答
2015年4月13日 23:41
今までのトラブルみてると、こんな単純なってコトが多い感じがする(・ε・｀ )

お国柄なのか、国産車と比べて詰めが甘いトコが多々▲

あらためて、国産車ってスゴイって思う(ノ´∀｀*)
ゆういっつぁん
2015年4月13日 13:05
あ～そこ牽引フックにすれば間違いなかった（゜Д゜：）」
コメントへの返答
2015年4月13日 23:43
あ～やっぱり☆俺もそう思ってた↗↗(笑)

今回のハンドルもそうだし、センサーのホースにエンジンオイル侵入しちゃうとかホント詰めが甘い作りです(/o＼)

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