お疲れ様です！

お返事ありがとうございました。

次回からこちらでコメントさせていただきます（笑）

チェイサー。。。
あそこまで古くなってしまうと
維持費も大変なのでしょうね。。。

お別れまで
思う存分、可愛がってあげてください♪

あの頃のウィンカーの音って
もしかして
ちょっと今と違って
チチチチッ。。。って感じでしょうか。。。

あれはあれで
みょーに好きでした（苦笑）

いやはや
キレイな歳の取り方でございますね（笑）

一番ビックリしたのが
車重の軽さ。。。

いまでは１．５トン前後～2トンがほとんどだと
思うのですが。。。

安全装備だとか
快適装備で
重たくなったのですね。。。

近所に
同世代のクラウンが止まっております（セダン）
ボンネットの色ははげ落ち
かわいそうな限りですが

これだけ
キレイだと
売れそうな気がしてしまいます（苦笑）

削除パスワード９９９９

書き込み、ありがとうございます！


28年のうち、24年くらいは、常時ボディカバーを掛けていました。
そのおかげか、ボディーは割とキレイに保ててきましたねぇ。

しかし、フェンダーミラーに対応するボディカバーもなくなってしまい、
ある時ボディカバーをやめたんですね。
写真では見にくいですけど、けっこう色あせがでちゃってます。

クリアのハゲなどはありませんケドねぇ。

当時のクルマの車重ってこんなもんでしたよね。
平成初頭、Y31グロリアとかシーマあたりが重装備+安全ボディの流行で
だんだんと車重が増し、どんどん重くなってきました。

今ではコンパクトカーだって1ｔ以上ありますし、車幅も５ナンバーギリギリのサイズですもの。
もはや、５ナンバーとか３ナンバーの意味が...

この年代のクルマ、たま～に見ますけど、やっぱりまるさんが見たのと同じようなモンですね。
トヨタ車なら、その程度ですが、同世代の日産車なんかは....

直してない限りは、朽ちそうになってます。(笑)

たしかに、「マニア」には売れそうな気はしますねぇ。
ネオヒストリックって分野もありますしね。