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歌舞伎町の首領の愛車 [日産 プレジデント]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

体験談として参考に記入しときます

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
後期のソブリンが好きで最近まで六年以上乗ってました。
まず車高調ですが、最初にsessionのタートルズを入れかなり下げて乗り心地…で少しずつ上げ調節するも納得行かずでした。
2
確か5日後位に次はJICを組ましたがこれもかなりダメ。
ショック抜けもなくオーバーホールしたから行けると思ってたのに。でその日のうちにタートルズに戻しました。
3
その3日後に今度はJICがフルタップを出してたのを知りフルタップに付け替えました。
これは下げても普通に乗れました。後ろに乗るにはまだ足りないかと思い、若い頃と違いシンプルが良くてリアのキャンバー角を起こしたかったのもあり、強化も兼ねてロアアーム等入れてみたところ後ろに乗ってても寝れちゃう位にベストでした!ちなみにロアアーム等今後考えてる人はプレジ用は高いからS13シルビアおすすめです(笑)同じ物を高く売ってるだ(・・;)

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この記事へのコメント

2017年8月25日 22:47
このプレジ回り回って私が手に入れました。
コンピューター、ブレーキ等お聞きしたい事があります。
是非、連絡もらえると嬉しいです!
hg-50.9000@docomo.ne.jp

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VIPを降りてからかれこれ10年以上たってますが、車を始め乗り物いじりは好きで引退後は毎回シンプルにしか出来ず残念(・・;) でもノーマルは嫌ヽ(*`Д´)ノ...
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