☆寿のブログ一覧

ｆ５００は見かけが可愛いのでマフラーからの排気音のイメージとしてポロポロ～という
感じでしょう、エンジンが空冷二気筒だと分かって想像してみると　バタバタブィ～ンと
いうところですね　違う言い方をする人は耕運機みたいだともいいます。

しかしｆ５００も千差万別　可愛いーのから勇ましいのまで　
ワタクシのｆ５００がノーマルより初めて交換したのが奈良県のＴレーシングさんが作ってくれた
ステンレスの格好いいマフラーでした、爆音(あかんやろー）
これは抜けも良すぎで公道走行には向いてませんでした、これは当たり前でサーキット専用
に作ってくれたのでした。（なんで？）

そこで長年つきあったジキルなマフラーとお別れして世間にはいい子と思わせる為に写真の
スーパートラップに変更これはイギリスのデーモンツイークス（デーモンヒルじゃないよ）
よりのお取り寄せ。
このマフラーの特徴は出口に遮蔽板を挟み、その枚数により抜け具合や音量を
調整するもので基本的には優れていると思うのですが、
うちのｆ５００君には遮蔽板を５枚からテストして１０枚全部装着しても
音量は気持ち程度しか変わりません。オーマイゴッド
せっかく買ったので悔しいから暫くこれで、、意味無く、乗ってました。



最近になり、またまたいい子と思わせる為にマフラー制作では有名な
大阪門真の大洋モータースさんに「抜けがよく音の静かなトルク重視なマフラー作って」
と無茶なお願いをサラッとしました。
ジャーン！そして出来上がったのがこれ、抜け良くトルクも上がりました
これが次ぎの写真です。ながれいし


でもしかし、やはり音がジェントルでは無い為、も一度大洋モータースさんに
お願いすることに、エンジンが車体後部にあるため排気管の距離を稼ぎタイコを
もうひとつ追加しました。
ジャジャ～ン　それが次の写真です、現時点ではベストと思います。



そのうちもっと静かにと思ったら触媒をつけるか。
　　えーっ着けてなかと、そりゃショックばい。