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極上車を勿体無いと言われながら自分好み弄り初めてましたが、昨年発注かけてたカーボンボンネットが出来上り、車屋さんに発送かけてボンピン取付けてもらって交換終了
その勢いで事故車のエンジンと換装って事で、2月にLabに持ちこんで1号車のエンジンに換装終了しました
作業場所提供や多数の方にお手伝い頂いて感謝ですm(__)m

作業内容は下記
・エンジン載せ替え
・クラッチ交換
・Rデフ交換
・水冷オイルクーラー撤去してジュラテック製オイルブロック交換
・オイルクーラー取付
・中古33パワステポンプ＆ブラケット交換
・ミッションのプル→プッシュ加工
・ハイキャス完全撤去（ボールジョイント交換も）
・角目ライトに交換
・インタークーラー交換
・ラジエター交換
・パイピング交換
・燃ポン移設
・ECU移設
・その他etc

大項目はこんな感じですが、想像していた工程通りには全く行かず
1週間かけてやっと爪の間に入った油が取れたかなと思うと、次の週末には油まみれの手に逆戻り、週末作業約1ヶ月でした
折れない心の準備が足りなくて、ガクンとうなだれた事もありましたが
当然、予定外の出費も痛かった
準備はキチンとしたつもりが、作業し始めると色々ボロが
自走で自宅へでしたが、帰りの高速は止まったら保険のロードサービス頼めばいいや位な感覚でしたが^^;無事に何事もなく帰還しております
とりあえず一安心

自宅作業も山盛りですので、週末少しづつ手を入れながら
踏めるようになるまでは、後少し