Ｗ２１０　プラグ　ガスケット　Ｏ２　交換３つ同時

今回やや雨でしたが決行しました。
ガスケット、Ｏ２セン、プラグ、ブローバイ洗浄！４つ同時についでなので！
右側バンク側だけでしたが５時間は・・・。かかりすぎですか？いつのまにかドシャぶり雨。

以外と綺麗？一足早く小麦色なんてね。プラグが・・・・。むちゃくちゃ硬いぬけないよー。プラグ金属部にタイナット３本止めて引っ掛け場所作りタオルで巻きまきして小さいラジペンで引っこ抜くべし！
ＯＩＬ抜いてからやればよかったエキマニにＯＩＬたれちゃった・・・・。この茶色皮ゴシゴシ、パーツクリーナーで落としたいぐらいです。錆びかな１７万Ｋなので今回初のお披露目かな？ワンオーナーなのにオイル交換は本当に定期的にやってたのかな？それとも休暇の遠出使用なのかな？次回はＥＧ内部洗浄かぁ。いやいや又オイル漏れは御免なので左ガスケット交換後様子みましょう。この時点で警告点灯中です。

綺麗？ガスケットはカチこちに硬いです。結構よごれこびりついてるクリーナー2本目。

新品はこんなにやわらかい～。
今回ヤフオクにてＲＥＩＮＺ製右側のみをＳＯＬさんから調達しました。めちゃ近所でした。次回はベルトテンショナープーリー買いにいきたいと思います。

１０～１２年物かな？

なんだろうＯＩＬかなガソリンかな？これを綺麗にすのが雨がひどくなったので自宅にてゴシゴシ落とそう、けっこうコレが大変でした、なかなか綺麗にならない。パーツクリーナー４本目。

なかなか抜けなかった、クリーナー先を中まで差込ようやく！純正に変更。
ハーフ（右側）なので６本の交換。１本だけオイルにいい感じに漬かってた？
画像で比べると全然違うこれも消耗品？
バッテリーはずして１５分放置プレー！
エアマス様を学習しやがれ！ＥＳＰ、ＡＢＳ警告点灯！
ババサマをお向かいにいかないと点灯しながら１０分後学習したのか警告灯きえちゃった。さすが太郎、学習しました花○あげましょう。

鬼太郎には妖怪退治があるので今回は自分で綺麗にしちゃいました。
いっしょに風呂まで入りモミモミではないですが。
これで液体ガスケットでしめちゃいますか。
ボルト２本じゃ漏れない方がおかしいかな？ヤナさん改善しましょう。
Ｏ２は一番奥のプラグが取れた時点で広くして即交換画像は疲れてて・・・・。７ｃｍと２０ｃｍ計２７ｃｍのエクステがないとＯ２さんにはとどきません。
６時間かかりエンジンスタート。ヤリーいい感じ！警告灯つかないヤリー。ＤＡＳリセット料うきました。
犯人はＯ２かＯＩＬ漬物プラグの２つからだったのかな？
特にエンスト、アイドリングぶれがないので致命的ではなかったものの
ＤＡＳがあれば即診断できたのに。やはり１週間に１回はボンネットのぞかないと駄目な車なのかも。
次回はもっと狭い左側バンクに挑戦だ。ガソリン栓が外すのでふきだすかもね！それはもったいないので栓を用意しましょう。
ついでにＯＩＬフェラネックも注文、在庫待ち！
左ガスケットは在庫あり！フィラーです訂正！
なんで両方注文しなかったのか、右側だけで終わりにしようかと思いましたがこれといって熱中できることがないのでストレス解消方オレ流！爆！笑って！笑えないでしょ・・・・・。
こうご期待あれ！