インタークーラー交換

まずはお約束のエンジンカバーを外します。

タービン側は黄色矢印のボルト類を外せばＯＫです。
インタークーラーに繋がっているパイプのホースバンドは緩めるだけにしておいて、インタークーラーに
ついたまま外します。
このパイプのフランジ側にはゴムパッキンが
入っていますので、落としてなくさないように
注意してください。

エアバイパスバルブ側も黄色矢印のボルト類を外します。赤矢印はホース類を固定しているタイラップです。これは再利用できるタイプなので外れます。
外れたステーは流用します。
エアバイパスバルブは、ボルトを外して宙ぶらりんの
状態でＯＫです。が、ゴムパッキンを落としてなくさないように注意して下さい。
こちら側のインタークーラーにつながっているパイプは
車体側に残しままにしておきます。
たったコレだけでインタークーラーが外れます。

あとは、外したボルト類をすべて再利用して
取り付ければＯＫです。
作業時間は３０分もあれば充分です。
ＢＥ／ＢＨの頃に比べると超簡単です♪

エンジンカバーをつけて、
ハイ、出来上がりぃ～っと♪。

お蔵入りとなった、ノーマルインタークーラーです。