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　世の半分位の方が本日より社会復帰されたんでしょうか？
私目はまだ、ＧＷの真っ只中におります。(笑⇒つまり今日と明日は有給。

という訳でＬＥＤの在庫も尽きたので、嫁さんと一緒に秋月電子に行ってＬＥＤ補給してきました。
次男のお迎えの都合もあるので、午後には戻ってこなきゃ行けなかったのですが。

土日ともなれば、買い物客でごった返しの秋月電子ですが、さすがに平日。
そこそこ、客はいるものの、そんなに混んでいませんでした。

で、自宅にもどり、早速もう一度組みなおすものの、一瞬は点灯するも怪しい青い輝きと煙りと共に切れてしまいます。

『何かおかしい････』とおもい、もう一度組んだものを検証すると･･･
『これが原因！？』と思われる理由が見えてきました。

取りあえず組んだものの、時間切れで未検証なので、明日検証してビンゴなら、アップします。

どうも初歩的ミスっぽい(汗


本日のODOメータの最終表示距離:40,399km

相変わらず、人様があまり興味を示すかどうか微妙な車いぢりしていました。

今回のテーマはメーター周り。

本丸はスイッチ類のＬＥＤ化なんですが、これが大失敗(笑
熱を加えすぎたらしく、６発のうち５発が死亡･･･

在庫も無いので秋月電子に行かなきゃ･･･トホホ。

その他の作業は整備手帳にて。

メーターフードの外し方 その１
メーターフードの外し方 その２
メーターのふらつき対策

メーターパネル磨き

嫁さんが子供連れて仕事に行くので、送迎に使用。

お陰で３２を弄りを堪能しようと思ったら２時にはご帰還･･･
仕事終わるの早いよ～(笑

本日のODOメータの最終表示距離:40,343km

歩けば済む場所ではありますが、近所のホーセンターにあえて乗っていきました。

例の運転席シートですが、乗っている限り特に違和感はありませんが、手のひらでなでると微妙に凸凹かんは残ります。

場所によっては一部浮きもあるところが素人作業。(笑
仕方ないかな。

乗り降りの際にヤッパリどうしてもサイドのサポート部分に体重が掛かるので、ここが一番痛みそうです。

例の穴の箇所ですが、とりあえず強度は保てていそうですが、ちょっと心配なので意識しないとダメですね。



本日のODOメータの最終表示距離:130,827km

　今日は家のオヤジとお袋、子供たちを連れて昭和記念公園に行ってきました。
独身だった頃は、友人がこっちに住んでいた関係で、ちょくちょく目の前を通っていたのですが、公園の中に入るのは初めてです。

朝８時に出発したせいか、首都高は渋滞らしい渋滞もありませんでしたが、稲城から八王子まで渋滞しているらしいので、調布で下りて下道で行きました。

公園周辺に到着し、周囲を見ると、かつてここは航空基地のあった痕跡が随所に見られ、独特の空気を感じます。

さすがGWのせいか、公園に入場するのに列を作るほどの盛況ぶり。
家族で過ごすにはうってつけの場所ですね～。

広場で弁当を広げオニギリを食べながら、武蔵野台地特有の自然を堪能しつつかつての飛行場に思いを馳せるのも悪くないですね。

子供とキャッチボールして楽しみました。


本日のODOメータの最終表示距離:40,322km