デッドニング(44000km)

無駄に出かけるな！
と言う事で
電気自動車のオーディオをプチ改良。

元々
オーディオ　パイオニアFH−6100DTV
スピーカー　ケンウッドKFC−RS171
バッフル　アルパイン　17cm
これらが装着された状態

殆どFM PORT(6月で停波で残念無念)か、iPhoneでサカナクションを聴く程度。

簡単にクレールヤフーショッピングにて

デッドニングキット AT7400CR 制振/吸音8点ドア2枚分セット クリップダンパーもセット!! を購入して施工。

(副次的に、隙間風が減って断熱/保温効果も期待)

車のドアには、内張りの防水シートが貼ってあるのですが、接着剤のブチルゴムが簡単に取れず…

養生テープが剥がし易くて、ガムテは今いち。
それでも辛い作業で、フロントドアは剥がしたけれど、リアドアは適当で殆ど放置。

ブチルゴムを溶かすには、パーツクリーナーより、オートグリムのこれが効いた。

フロントドアは、キットの物を適所に使い施工。

リアはフロントの余りと、
積水化学工業 レアルシルト RSDB 4枚セット デッドニング用超・制振シートをペタペタ。

大してリアに人が乗らないので、リアスピーカー取っ払う事も考えましたが、チョット軽くしたくらいじゃ、電費変わらないと4スピーカーで。

スッキリ　いい音になりました。

電気自動車はロードノイズや、内装のビビる音が気になります。
(チンクでは気にならなかったのにね〜)

デッドニングしたら、更に静かにしたい衝動が。買った時、付属していたフロアマットを敷いてゴムマットと二重化。

エーモン工業 静音計画 2661 ロードノイズ低減マット（Ｌ）これもリアのシート下に敷いてみたけれど、気持ちの問題でしょう。

これらで、断熱／保温性も上がるとい良いなぁ。

これで打ち止め！