これにより再確認できたわけだ

１８インチから１６インチにホイルを変えてみたら

再確認できたことが・・・



１６インチのエンケイホイルの方が軽い事

わだちにハンドルを取られない事

バネ下が軽くなったことで段差でバタバタしない事

扁平率が変わってアスファルトの継ぎ目でもゴツゴツしない事


やはり比較は頭では無くて

自分の体で体験しなければ

判らない事を再確認できたわけだ



普通に距離を走る私には、１６インチの方が合っているのかなと思った



しかし

１６インチ８J、オフセット＋３８、タイヤ２２５/５５扁平だと

フルバンプするとフェンダーに当たるんだよな・・・・きっと

前の車高調がそうだったからなぁ

仕方が無い

昔、走ってた飯田市のあの道、あのバンプをためしに行こう

同じ道なら違いがはっきり分かるはずだ



で



当たったら



爪折しようｗｗ