ぱわーたっぷのブログ一覧

今日は暖かいので今のうちに

ムーヴのスタッドレスに交換です。

それから

前からカラカラ言っていた左ドライブシャフト

ボキッ！と行く前に注文です

ネットで１万弱

到着したら暇を見て交換ですかね

らんちゃんは・・・まだ良い？

雪降ったらやりましょう

ぶるぶる震えるムーヴさん

いろいろ試行錯誤しながら

原因を探しました



タイヤから始まって


ドライブシャフトや


ATを疑ってみたりしましたが



前回のブログでドライブシャフトのナットが



ほんの僅か緩んでいることに気が付いて

締めこんで10日

いろんな状況で走ってみました

低速、高速、山道、右折、左折

どんな状況でもぶるぶるしません

これをもって終結。



なんだ結構かかったなあ

そんなの車屋に出しちゃえばいいじゃん

俺ならそんなのすぐわかるよ

いろいろな思いはあると思うが

自分の経験値は確実に増えました。



故障の状況は自分が一番体験し

説明して修理屋に出しているのに

可能性のある関連するところ全部換えといた

これで大丈夫

で済ませて欲しくないのです。


何が原因で何を交換したのか明確にする

それに対して


適切な仕事に適切な対価を適切に支払う

ことは、当たり前の事です。

ムーヴさん

フロントディスクがなぜか

外周のみ錆びてます



右側は1センチ幅で表裏

左側は表２～３ミリ、裏は１センチ幅



しかもパッドも削れてます





さあ、直しましょう。

ディスクむき出しのまま

エンジン掛けてドライブ入れて

ディスクは金属ブラシで磨きましょう

ゴーリゴリ、ゴーリゴリｗ



パッドは紙やすりで削りましょう





パッドの段差がなくなりましたよ

さて、元に戻しましょう

パッドをキャリパーに付けて

ディスクに被せて・・・

被せて、ん？



何か違和感！！

右前のドライブシャフトのロックナット

割りピンで緩まなくなってる筈なのに

何かがおかしい！

割りピン外してナットを触ってみると

手では回らないが

レンチで回すと　　　　

ゆるい！！

なんじゃこりゃ・・・

ここは今までバラシたことないんですが・・・



きっちり締めときました

まさかこれがぶるぶるの原因？？

様子見ときます

先日のゴムシート意味なかったです。

そこで

思うところあってムーヴさんのATFを交換しました

記録を探すと４万キロ交換していませんでした

それだけで、異常は出るんでしょうか？



答えは

判りません。

暫く走りましたが今のところ出てませんが

どうやらまた出そうです。



なんと



まさかのATFの故障みたいです

低速では出ないとか、高速でも出たりでなかったり

左のタイヤから、右のタイヤからなど

いろんな症状が出て皆目見当が付きませんでしたが

多分？大方？ほぼ？間違いないとおもう・・・

交換前のATFオイルは

例え様の無い、この世の物とは思えない恐ろしい臭いを発していました

さあああ

どうする、

このまま知らないふりして乗っちゃうか・・・・

ムーヴさんタイヤ交換して

タイヤブルブル収まったか？



いやいや

高速では、１００キロ以上でほぼ出ますね




あれから

タイヤ屋さんでアライメント調整しましたが

ブルブルしちゃってダメでした


何ていうのかな、シミー現象って感じ？

左側のタイヤが外側向いたり内側向いたりしてる？

そんな感じで車体がぶるぶる震えるんだよね





もうドライブシャフトダメかなあ・・・




その前に

エンジンマウントのチェック

前側のゴム、へたってます



エンジン支えて隙間に

５ミリゴムシート２枚

ゴムシート入れちゃいました



さあ、どうなる