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車が無いのです


右ドライブシャフトから異音がするので


様子を見てい居たのですが


伊勢訪問時のトラブル防止の為に


修理中です。



エンジン、ミッションは交換してましたが


ドライブシャフトは初めてです


ただドライブシャフトのリビルト品はめったに出ないそうで・・・


新品は１本４万位だそうです・・・・おお・・・





ドライブシャフトは３３万キロ持ちました


そういえば電球系は


いまだ交換した記憶が有りません


もうすぐ１０年


普通に使ってれば


持ちが良い方だと思います・・・・・自分で壊したEG,AT以外はね

先日のぶつけた傷です


ガリ傷とスポーク部に傷があります


とりあえず普通に走れるので


放置です



幸いタイヤには問題ありませんでした。

先日のコンチタイヤ


取り付けて８００キロ走行しましたが







良いですね～



前のアジアンタイヤも値段の割に結構いい仕事をしましたが



それよりもっといい仕事をしてますよ



ロードノイズは日本製コンフォートタイヤと同じくらいの



静粛性ではないかと思います。



劣化しないのであれば


あと５セット位欲しいのですけどね

さあ出来上がってきましたよ






元のタイヤは






組みあがったホイルは







ほんのちょっと引っ張りですが６０扁平ですので


あまり気になりません



今までついていた245/40R18タイヤとの比較です





今度のタイヤは205/60R16で純正サイズです


しかしホイルが８Jです


なんだかバルーンタイヤに見えますね・・・







後輪だけ付けたら



日が暮れて終了です



また後日



そうそう



このコンチタイヤ


日本語の注意書きシールが貼ってありました


メーカーによる海外生産品の日本向け正規品タイヤみたいです



それが激安・・・・・生産年月が気になるでしょ


２０１４年の３３週





そして気になる交換工賃は


ホイルのみに新品タイヤ組み付け４本工賃（タイヤビード当たり面の清掃込）、


チッソ封入４本、タイヤバランス４本


エアバルブのパッキン交換４本（ここを交換するなんてふつう思わないでしょ）


でリピーターの割引が有って


全部で￥５２００


もちろんサイズによって価格は違うけど


同じお金が掛かるなら確実に良い所でやりたいよな


そういう訳でAmigo japanはお勧めです

タイヤが来ましたよ


初コンチ




コンチネンタル

いいですねー


１９９０年代

コンチネンタル・エア・マイクロネシアの

ラジオ番組が日曜日の９時ごろ有りましたよね

このメロディｗ

もうちょっとアップテンポでしたがね


そして



ラジオ番組の内容で覚えているのは

私のペンだよマイペンライ

というダジャレっぽい

セリフ




おっと




話がそれたぞ





コンチはコンチでも




タイヤの話





本日到着







安いのが良いねーこれ




早く履かせたいです