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パンク修理キット

2度目なのでさくさくっと終了

長さ２０ミリ、太さ２ミリほどの金属が刺さってました。

それから

先日、履いたRP-01



タイヤのサイズが違うので

ネットオークションで購入

幸い純正の１６年製が８分山で

送料込みで１万以下で落ちた

まあタイヤの溝はまだあるので

来年の春ごろに交換か

もしかして買うの早すぎたか？

ホイル大好きです

イメチェンが簡単にできますもんね

しかしホイルも安くなりましたね

オークションで１万も出せば良いものが買えます


ホイルにドップリつかったのも

ＳＸ４に乗ってから

何セット買っただろう・・・



そして最後にオークションに出ていた

ENKEIのRP01に出会う

前オーナーはシルビアS13に取り付けていたそうで

典型的なFRのオフセット+35だったけど




めっちゃ気に入ってしまって

どうしても付けたかったので

フェンダーの爪を切ったりして



収まった。

ＲＰ０１の

マッドなホワイト色、ハブ面の滑らかなカーブ

がたまらなく好きで




また、どうしても付けたくて

うずうずしてきたので



またまた収まりました。

フロントは本当にぎりぎりなので

マーチの時にやった引っ張りブリスターに



してみようかと

下品にならないように抑え気味で（笑

らんちゃんの右後ろタイヤがパンクの疑いです

空気が抜けます



1週間で１．３キロほど

結構な抜け加減ですね

パンク修理の為

とりあえずＳＸ４で使っていた

ENKEIのRP01をつけてみました



オフセットの違いから出っ張りが心配でしたが


義理ですｗ