この日を待ちわびていました！

　２０１８年７月、今か今かと待ちわびた相棒がやっと来ました。＼(^o^)／

　それは、遡ること昨年の１２月。

　ＡＭＧ　Ｅ４３を１泊２日で試乗し、その豪華な装備と力強いパワーに魅了されていたころ、比較のためにと、ＢＭＷ５４０ｉＭｓｐツーリング（セダンが無かった）を１泊２日で試乗させてもらったことが発端でした。



　道程は、ＡＭＧ　Ｅ４３と同じルートで、５００ｋｍ程試乗。

　これまで、新型５シリーズは、昨年２月の発売以来、５２３ｄを始め、５３０ｉ、５４０ｉ、５３０ｅ、５２３ｉと様々なグレードを街乗り試乗させてもらっており、

　更には、アルピナＢ４やＤ３までも試乗させてもらっていました。（感謝）

　そして、同時期にメルセデスもＥ２５０、Ｅ２２０ｄ、ＡＭＧ　Ｅ４３と街乗り試乗させてもらっており、

　この街乗り試乗での魅力割合は、メルセデス：ＢＭＷ＝７：３で、ほぼメルセデスに決めかけていました。



　他にも、ポルシェ・パナメーラＥハイブリッド（値段が・・・）、ポルシェ・ケイマン（あと２０歳若かったら・・・）、シボレー・コルベット・グランスポーツ（ステアリングの遊びが皆無！体の揺れがステアリングに伝わり、車が真っすぐ走りません！）、レクサスＧＳ－Ｆ（？）、レクサスＲＣ－Ｆ（リアデフのトルクベクタリングは秀悦）といった車も試乗させてもらいました。（いい経験になりました。）

　ところが、このＢＭＷ５４０ｉＭｓｐツーリングを１泊２日で試乗した後は、ＡＭＧ　Ｅ４３の一人勝ちではなくなりました。



　この時点での魅力割合は、メルセデス：ＢＭＷ＝５：５。

　ん～悩む～　(?_?)

　そこで、性能比較表やオプションも含めた価格比較表を作り、点数化して検討。φ(..)メモメモ





　結果！・・・ますます混乱・・・

　今まで、同じメーカー、ましてや同じ車種に乗り換えたことは無く、「人生一度きりなのだから、いろんな車に乗りたい。」という思いが強く、理屈では「ＡＭＧ　Ｅ４３」。

　でも、今ひとつ踏み切れません。

　ここで、検討方法を改め、「心の声」を聴くことに・・・“また乗りたいと思ったのはどっち？”・・・『ＢＭＷ５４０ｉＭｓｐ（ツーリング）』

　ようやく決定！！！

　でも、ここからが永かった～。(ーー;)