久しぶりにネタができたので！

皆さん、こんにちは(^-^)/✨
お久しぶりです😺✨

最近何も更新などしてないですけど
ちゃんと生きてますよ( ￣▽￣)

さてさて、今回のブログのネタは
トゥデイのリアピース製作❗
hitoshi君にお願いされたので
作ってみました(^-^)v

まず最初の時の画像です✨



太い出口だと見た目が悪いので
細いのに変更したいとのこと😗
それと、リアバンパーをカットしてることにより
マフラーとバンパーの間にすき間ができて
見た目がカッコ悪いということ(>_<)
この、2点を変更するためにリアピース
製作行いました👍

まずは、この太い出口を速攻で
切り飛ばしました😏



はい、さようなら👋



そして出口はゼロファイター管を
付けたいという要望があったので
ゼロファイター管を付けます☺️✨
このゼロ管新品だったんですけど
俺の所へ来て速攻で切断されました😆💦(笑)



そして、リアピースのパイプ径が50.8Φ
付けたいゼロ管のパイプ径が60Φ
なので変換パイプを作ります👍
これはもう、自分の中で結構
やってることなので慣れたもんです✨

まず、50.8Φのパイプを
出口少し手前位の寸法をだしておいて
カット❗



はい、そうしたらこいつをパイプに
突っ込みプレスで押します✋
















はい、変換パイプの出来上がり👍
これで、ゼロ管を付ける
段取りは終了✨

次は、出口を切り飛ばした所からの
曲げを製作(^-^)/✨
同じレイアウトにしてしまうと
またバンパーとマフラーとの間に
隙間ができてしまうので
上げていきます😉✋

曲げ部はパイプに角度を付けたやつを
輪切りに切り、繋げて行きます❗








こんな感じです☺️🎵
そうしたら次に出口に向かっていく
変換パイプを仮止め❗




だいぶ形になってきましたね😌⤴️
この仮止めの状態で一回車に
付けてみて位置確認を行いました😺
一発では決まらなかったですね😭💦
位置が上にいきすぎてしまったので
曲げ始まる前のストレート部分を少し切って
詰めて高さ変更しました(>_<)
切って良い位置にきたのを確認したので
位置決め完了です✨




そうしたら出口に付けるゼロ管の長さを
決めゼロ管カット✂️
出口は最後に仮止めしました❗

もう位置決めは終わったので後は
溶接すれば完了です✨

それでは溶接していきます🔥



溶接終了✨



アップ画像はこんな感じです☺️✋

出口





曲げ部





曲げ部




こんな感じです😺✨
そして今回は、技量アップさせる為に
裏波溶接を行いました🎵
会社の先輩が教えてあげるというので
挑戦しました⤴️
教えて頂いてありがとうございました🙇✨

あら、不思議ですね～😏
表から溶接してるのに内側も溶接
されてますよ❗




これが裏波溶接です❗
表から溶接してるのに内側も溶接されるのは
凄いですよね( ；∀；)

後は最後にステーを付けて
完了✨



オリジナルマフラーの
出来上がりです(*´∀｀)🎵
今回のマフラー製作では
輪切りで繋いでいくのにも挑戦できたし
裏波溶接にも挑戦できたし
色々な経験をすることができて
良かったです＼(^^)／✨

最後に取り付けられたマフラーの
画像を載せて終了します☺️✨
皆さん、コメントお待ちしております👍



















最後に私はマフラー屋では
ありませんのでご了承下さいw