アーシング施工　その2

最近「その○」がシリーズ化している気がする(笑)。

と、言うことでおなじみのマルヤさんにて今回のフーガもアーシングをしてきました。
前のフーガ（250GT）では3万キロを越えたところでやりましたが、今回は13400キロ程度で。

以前、私が施工した後に職場の先輩を紹介して先輩もアーシングをしました。そしたらその先輩の友達（もっとも私にとっても前の職場の先輩）もアーシングをして欲しいとのことでマルヤさんに連絡。どうせ行くなら私もしてもらおうと思って一緒にやってもらいました。
更に他の先輩からも連絡が来てやってほしいとの事で急遽3台施工してもらいました。
スバルのレガシー・水平対向、日産のフーガ・V6、トヨタのクレスタ・直6と言う車種もメーカーもエンジンもまったく違う3台。よくまあ、ここまで違ったものだなぁ(笑)。

三人とも効果を凄い実感していたのですが相変わらずマルヤさんからは「気のせいだよ」とお決まりの返答を頂き、大満足のうちに帰宅しました。


前回同様、エンジンがよく回るしよくサボる。
あと、今回、オーディオの音が良くなった気がします。クリアになった感じ。


追伸：今回は赤い光は受けていません。前日にぶつけましたが(爆)。