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2011年03月08日

Y51でゾロ目~2222

Y51でゾロ目~2222 先日イチゴ狩りに行ったときに2222キロに達しました。行きに到達したので既に2400キロオーバーですけど。
ってか前回ゾロ目としてアップした777キロも山梨に行ったときみたいです♪
その時に「日産のハイブリッドは燃費のためでなくガンガン走るためのハイブリッド」と書きましたが、やっぱりそのとおりです(笑)。
中央高速の八王子→勝沼のような上り坂でもグングン加速していきます。それもブォーンってエンジンを回して加速する感じでなく電車のようにスーッと加速していくので気づいたらもうこんな速度に、という感じです。
また、画像でも分かるようにハイブリッドの液晶にはハイブリッドとしての総走行距離が出ます。もちろん、トリップも。トリップとしては35%ほどのハイブリッド走行ですが、トータルとしては42%ほどがハイブリッド走行のようです。
カタログにはアメリカで半分はエンジンが止まっていたってあるんですが、4割でも止まっていたら上等なんじゃないですかねぇ。

でも、燃費が10キロくらいしか出ないってことはガソリン走行の時に相当燃費の悪い運転をしてるってことなのかな?(笑)
ブログ一覧 | 走行距離 | 日記
Posted at 2011/03/08 11:46:57

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この記事へのコメント

2011年3月8日 15:41
電車のような加速感exclamation&questionわかるようなわからないような冷や汗


まだハイブリット未経験な自分としては大変興味がほっとした顔


あ!ぞろ目おめでとうございますわーい(嬉しい顔)るんるん
コメントへの返答
2011年3月8日 18:32
簡単に言えばCVTのように加速していく感じですかね。
実際電車は加速は良くないけど(笑)。

日産も売る気があるならもう少し試乗車を増やしてくれてもいいんじゃないですかねぇ・・・。
2011年3月8日 18:56
こんばんは
ゾロ目ゲット良かったですね。
モーターの加速感、一度味わってみたいです。
まあ、車格から言ったら燃費は難しいですが、それでも馴染んで来ればもう少しは伸びるでしょう!?
コメントへの返答
2011年3月8日 21:54
エンジンにプラスアップされた加速感はぶっちゃけ分かりにくいです(笑)。
気づいたら速度が出てたって感じでスムーズに加速しているので・・・。

やっぱり5000キロを超えてくると燃費もアップしますかねぇ。
2011年3月8日 23:33
もう2222kmも乗られたのですね!

日産のハイブリは、電気ターボみたいな感じなのですね。3.5Lで燃費10もあれば十分じゃないですか〜!。私のは、冬場はリッター7くらいが精一杯です。
コメントへの返答
2011年3月9日 22:02
今日で2500キロに達しました(笑)。

50の3.5で6~7キロだったので私としては10キロ行けば十分ですが、カタログの半分ってのはちょっと寂しい気がします。

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