愛車一覧

再び舞い戻ってきたS15シルビア。 鷹のような鋭い目、流れるようなルーフ＆ピラー、横から見たときのスタイル。素敵です。 このスタイルを拡張し、それでいてクオリティが高い純正エアロの素晴らしさを前の車で思い知りました。 見た目はスッキリ。中身はコッテリで（笑） そしてジムカーナをこの車になってか ...

奥さんの買い物＆子供送迎車です。 フレーム車は初ですが、主にオンロードでしか使わないので車高はアゲずにカスタム予定です。 詳細は以下の関連情報のブログにて。

街乗り車として購入。 2ペダルMTであるi-DCD（DCT）ミッションはとても楽しい上に燃費が良いです。 トヨタよりEVでの走行可能レンジは広めですが低速および加速アシストはトヨタに劣る気がします。テールゲートスポイラーは個人的好みで追加しました。 詳しくはブログにて。

Ｌ７００ミラジーノの希少（？）なジーノSをセカンドカーとして乗っていました。 小さいけど積載性もよく、燃費も頑張れば25キロを叩き出す中々の優等生です。（5速変えてるからかも？） 3ドア、ターボ、MTというのがお気に入り。 下記ブログも覗いてみて下さい。

ジムカーナにおいて自身のステップアップの為、車種変更を決意。 紆余曲折あって後輪駆動を諦め、前輪駆動に。 前輪駆動の中でもJAFのN車規定で最速であろうDC2を選択。 N車規定だと改造できなくて整備好きの自分には物足りないかと思いきや、足回りやデフのセット変更の楽しさを教えられた今日この頃。 ...

1号車。 GC8がカッコいいと思っていた中高時代。 しかし、この車に出会ってカッコよさの価値観が変わりました。 自分に色々と、本当に色々と教えてくれた車。 この車から２号車に引き継がれた部品は数知れず。 あえなく廃車になりました。。。 GPスポーツ中毒でフルエアロ、車高調を装着しておりました ...