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『jump』のブログ一覧

2025年01月06日 イイね!

アクセルレスポンス

かなり不満を感じていた低速でのアクセルレスポンスの鈍さ
何だか急に改善したような。
ご高齢の前オーナーがよほど丁寧な踏み方だったのか、自分の気まぐれな加減速をうまく学習してくれたのか、これならば不満はありません。
街乗り巡行からちょっと踏み足して強めの加速といったシーンで脳内のイメージに近い加速をしてくれるようになりました。
Posted at 2025/01/06 13:02:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年01月06日 イイね!

尻が痛い

6GTIでは一度も不満感じたことのなかったシート。
7.5Rのいかにも厚く座り心地の良さそうなシートですが尻だけが痛い!首も腰も肩も大丈夫だけど15分乗ると尻だけが痛い!

対策

・シートポジション調整
 尻の頂点にかかる体圧を分散させるべく、膝裏にも荷重を担ってもらうために座面前側を上げ気味にしていたが全然ダメ。ダメ元で前を下げ気味に(前と後を並行に近づけ)してみるとあれれこっちの方が良いかも。

・ランバーサポート活用
 せっかく機能があるのですが特に腰痛もなく出番なかったですが、調べていて尻痛の改善には骨盤を立てると良いと聞いて、成程そういう用途があるのかと。試してみると若干改善したような。

・座布団
 エクスジェルという製品が良さそうですが、年末の散財でお金がないのでしばらくお預け。

・シートの馴染み?
 そういえば6GTI購入検討時に何日かお借りしていた最中はやはり尻が痛かった。しばらくしてシートが我が尻の形状に馴染めば改善するのか?でも革シートに変なシワや癖がつくのは嫌だなあ。
Posted at 2025/01/06 12:56:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年01月04日 イイね!

高速デビュー

高速デビュー備忘録

6GTIとの比較になりますが、やはりRははっきりと高速ツーリング向けの性格でスポーツカー風味や街乗りでの出足の良さ、軽快な運転の楽しさは前車が恋しくなることがあります。
今乗り換えの時点に戻ってどちらから選べと言われたら7型のTCRにしたかもしれません。
年末の帰省で500キロ程高速下道走り回った感じでは圧倒的に疲労度は少なかったです。ちょっとカミさんにハンドルを預けて後席も体験してみました。乗り心地は至極快適ながら前席で気にならなかったマフラー音が結構耳につきます。家族のことを考え排気系をいじるのはやめようと思いました。これ以上低速が痩せても運転が楽しくなさそうですしね。
VW全般ですがじっくり乗ってみないと良さに気づくのに時間がかかるところがありますので、今は乗り換え直後でネガな部分がクローズアップされてしまいますがこれから良いところをたくさん見つけて長く付き合って行こうと思います。
Posted at 2025/01/04 09:41:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフ | 日記
2024年12月28日 イイね!

続 散財計画

続 散財計画先ほど一点豪華主義と申しましたが、要は予算に限りがある中で全ての願望は叶わないことに対する単なる言い訳です。
エアロや吸排気やブレーキに手を出すと今度はバランスを取る為の泥沼にハマるのでそこまでするならRS3でも買った方が安上がり(買えんけど)
ローダウンも今の用途には不要かな。DCCにも不満はなし。
パフォーマンス系のいじりはスイスポでやった方がコスパ的に幸せになれるかな。

ってことで、ゴルフにはこの辺りが好みにドストライクでどうしたものか、、、

・neuspeed RSE10 ハイパーブラック
カッコ良し!
センターキャップ流用で純正チックにできるのがとても良い。
でも円安。あと強度や塗装の品質が全くもって未知数。
サイズ以上に大きく見える感はない。
でもすごくカッコ良い。


・BBS RE-V7 ダイヤモンドブラック
わお!BBS鍛造!中坊時分からの憧れ。
自分のような人間が買い求めてもよろしいものなのでしょうか?
荒メッシュ風の繊細すぎないデザインが7.5Rの程良い重厚感にとてもマッチしている。
あまり軽量軽量スポーツスポーツみたいな雰囲気でないのが良い。
実際はかなり軽いみたいだけど。


為替次第ではかなり悩んだかも、、、
Posted at 2024/12/28 22:02:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフ | 日記
2024年12月28日 イイね!

DIY諸々

DIY諸々サイドデカール貼り付け

一発勝負の貼り付けにかなり緊張しました。結構お高いですからね、、
一枚ものをそのまま貼り付けて後で前後ドアの間にカッター入れたところ下地のボディ色が見えてしまい大失敗。ドアエッジに巻き込まないとダメなんですね。
でも事前に石鹸水たっぷり吹き付けておいたおかげでどうにか貼り直しでき一安心。
今度はドアエッジへの巻き込みしろを十分に設けてうまく仕上がりました。事前にマスキングテープで仮止めはしたんですが真っ直ぐ貼るのはかなり難しいです。もうやりたくはありません。

テールパイプ磨き

#600耐水ペーパー後にピカールでピッカピカになりました。
GTIの時は煤が固着して荒目のペーパーでいくら頑張っても半分くらいしか落ちなかったんですがはて、何が違うんでしょう?

純正ホイール、デザインはあまり好みではないんですがこうやってみるとサイズ以上に大きく見えるし重量も車のキャラに合っていて冷静に考えると全然変える必要がないんですが、気がついたらうっかり新しいの注文しちゃってました。みんから徘徊は本当に目の毒です。これでオフ会なんて出ようものならますます歯止めが効かなくなっちゃいますね。
一点豪華主義ってことで今は自分に言い聞かせておきます。

Posted at 2024/12/28 21:14:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフ | 日記

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7年越しの愛車だったBB6プレリュードからコペンへ 乗り換えました。 他に足車フィット所有。 フィットがあるので遊び車は割と自由に選ばせて もらえま...
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