サウンドアクチュエーター　0→30%
普段静かで踏めばそれなり。しっくり来たのでしばらくこれで行く
30→60%
静かすぎてスピード感が掴みにくいのは危なそうなので60に変更

エアコンブロワー表示
視界に無駄な情報入る感がありオフに戻した。

スロットルレスポンス設定変更の効果
良い方向に向かったが低速のターボラグについては如何ともし難い。タウンスピードからちょっと踏み足した際の加速までのレスポンスが体感1.５秒遅れくらいに感じる。感覚的にどうしても6GTIとの比較で気になってしまうところ。その分上の伸びは良いんですがどっちに重きを置くかというと自分はやっぱり低速のレスポンス重視なんだと今更ながら再認識。

そういえば6GTIでGFBのDV+つけてたのを思い出しました。つける前どうだったかは記憶が朧げですが再加速のレスポンスが改結構改善した記憶はあります。