マーカスのブログ一覧

YouTubeにアップしました。
素早く２つの動画を再生すると同時に再生されます。

ともさん


自分



こうしてみると前半はほとんど変わらないのに、後半失速、、
まぁ結果が全てですね。

どうも大きなミスをしてしまうことが多いので、さらに集中力と練習が必要です。

遅ればせながら動画をアップします。
ともさんの３秒遅れでしたが、遅れている箇所を研究すると
・中林道～島　１秒
・外周１週目　１秒
・外周２週目　１秒
という感じで差がついていました。
ひとつひとつ縮めていくしかないようですね。

やっと自分の走りをアップしました。
5秒差のEKの方と走りを比べると
・中林道からゴールまでは-1.0秒
　⇒前半の1コーナー、外周で-3～4秒差がついている
・中林道ではオムスビまではほとんど同じだが、島周りに入るところでブレーキングしすぎ（ほぼこれだけで-1.0秒)

シフトダウンに失敗するのを恐れて、早めにヒールアンドトゥーしているものの、それが早すぎてメリハリがない走りになっているよう。
前半の-3～4秒も同じ原因かもしれない。
次回練習会ではちょっとずつブレーキング＆シフトダウンを遅らてみます。




今回は比較した方は知人ではないのでアップしませんでした。
次回はブログ上でどんどん比較できるようにしますよ。

去年に続いて連続出場をさせてもらいました。
自分の走りについてはまた後で動画で掲載させてもらいます。

全体的には今年は転倒３台、スタック多発で進行が進みにくく、
いまいち気合が入りにくかったのですが、その分自分の出走時には
集中して大きなミスをしないように気をつけて走りました。
その結果２本目はまずまずタイムアップしたので良かったかな。

タイムはtakaさんの約２秒落ちでした。
やっぱりまだ差はあるのかなぁ、、

ゆきさんも千葉がお気に入りのようで、観戦＆表彰式に来てましたねー
来年は一緒に頑張りましょう

来年はセッティングにももうチョイ幅を広げようと考えてます。
タイヤも175と185を使い分けたいなぁ、、

コースレイアウトは前回と似ていました。
といってもインフィールド中央のパイロンの位置が以前よりきつくなったり、すり鉢を行って帰ってと特徴的なコースだったような気がする。

2本目は内側のヘアピンで草薮に突っ込んだのと、2回目のすり鉢でアンダーを出してしまい、ふかふか路面と格闘してしまったのが一番のタイムロス。
計２～３秒ロスしたかも。クリッピングはもっと奥だった、、
前回はトモさんとそれほどタイム差が無かったのに、今回は３秒差。
もっと詰めたかったなぁ。
でも２本目はフロントの空気圧をUpして正解。
路面の捌け方、回復具合にもよるけど、空気圧のセッティングは高い方から合わせていく方が選択ミスは少ないかな。

ところで、、今回はデジカメが故障してしまい、動画はありません。(ｖｖ)ごめんなさい

早速明日修理に出します！
ちなみにデジカメは PowerShotS1 IS で、MD,CFで動画を取りまくれるすごいやつです。さらに単三電池4本なので予備バッテリーのコストも抑えてくれます。
何とか直ってくれないかなぁ、、
リザルト