アルファ命のブログ一覧

ワンゴローのフロントグリルのメッキが浮いてきています。まー気にしなければ気にならないけど、気にすれば気になります。幸いまだ保証期間が残っているので、Ｄラーにかけあってみました。明らかにぶつけた傷ではないのでグリルの無償交換ＯＫとのこと。前々からフェーズ３のグリルは中段のみ目隠し板みたいのが付いていますが、上下は何も無くスカスカなのでメッシュを入れたいと思っていました。しかしグリルを外すにはバンパーの脱着が必要とのことでけっこう大変です。ですのでこの機会にメッシュも入れる予定です。今年のモディファイはサイドステップで終了の予定でしたが、マフラー、フロントメッシュグリルとまだまだ続きますね。あまりやっちゃうと来年以降の楽しみが。。。。

来年計画していましたパイプ系のモディファイですが、急遽今年になりそうです。何故かというとマフラー（センター＋リア）のモディファイで考えていましたファブリルチタン工芸さんが「ボブスレー ナショナルチーム用車体フィギュアスケート　ナショナルチーム用チタンブレード完成記念セール」＝オリンピック「いくぜバンクーバー」セールを開催しているからです。９月６日～９月２０日までです。ファブリルさんのチタン製品には憧れている人も多いと思います。不肖、ワタクシもマフラー（センター＋リア）オーダーさせていただきました。欲しい方チャンスですよ！！！（画像は全然関係ありません。ワンゴローの鼻です）

ＶＷゴルフ。Agip、クワドロフォリオ、アルファスネーク。。。。
オーナー氏は元アルファオーナーだそうです。
ちょっと感動しました。。。。

今日、９月５日は１年前にワンゴローが納車された日です。納車時４７９０Ｋのオドメーターは２３７２２Ｋになりました。１年で約１９０００Ｋ走りました。バッテリーの突然死以外はトラブルも何もなく、毎日快適に走ってくれています。この１年間のモディファイはボディー補強と外観ものでした。いずれもアルファとしてはベーシックなものばかりですね。ノーマルの音も相応に味わいましたので、来年は「音」系のモディファイを行っていきますよ。今年は冬前にブレーキのローター研磨して、ついでにパットも変えようか思案中です。ちょうど今、ＡＳＳＯの決算セール中なのでパット買おうかな？

２００２FYボルボV７０XC２．４T。１．８ｔの重いボディーですが、２０９PSのライトプレッシャーターボエンジンで素のV７０に比べると、楽に運転できました。電動本革シート、サンルーフ等至れり尽くせりの装備で快適そのもの。ボルボのマッタリ感もあってスーパー癒し系車です。４WDなので冬道も楽々。トータルで考えてもとても良い車です。しかしこれ１台だと、やはりもの足りない。アルファの鼓動が懐かしい。。。。ジリジリと湧く、アルファ禁断症状がこの頃から出始めました。３年半１５６TSに乗って、アルファ病にかかっていたのです。でもボルボも気に入っていたし、手放したくはありません。禁断症状と闘いましたが、「欲しいものは買おう」と根拠のない前向きな考えを起こしてしまいます。財布事情も考えずに２台体制にしてしまいました（爆）。再びアルファに。。。１４７を買ってしまうのです。。。。