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愛車プロフィール
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平成14年式のD型LプラスパッケージⅡです。
ECOモード付CVT、インタークーラーマイルドチャージャー仕様ABS付の
コレって特別仕様車だったのかな?
走り気持ちイイです!低速から高速まで力強いです!
燃費悪いです!ティーダより悪いです!
でも運転していて楽しいからOKです!
最近、オイル交換等でディーラーを訪問する度に
営業さんは必死にトレジアを勧めてくる…何故にトレジア?
グレード
LプラスパッケージII(CVT_0.66)
型式
TA-RA1
所有形態
過去所有のクルマ
属性
ノーマル車
,
買い物
,
過走行
最終給油日
2012/01/14
総件数(6件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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カルロス・ゴンゴン
ティーダのオーナー様、モコを愛用していらっしゃる方 クルマが好きだ~!って方、よろしくお願いします。
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平成16年式の超初期型です。 県下契約第一号車、県下納車三台目(オプションフルオーダー ...
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平成24年式 Xです。 オプション装着はパイオニアSDナビとETCのみです。
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B型LSでした。 それまで乗っていたメルセデスベンツ190Eが原因不明のエンストで泣く泣 ...
スバル プレオ
平成14年式のD型LプラスパッケージⅡです。 ECOモード付CVT、インタークーラー ...
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