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Q1：これまでにキイロビンシリーズを使ったことがありますか？（あれば製品名）

回答：無し

Q2：フロントガラスに撥水コーティングをしていますか？

回答：ガラコ



この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビン ゴールド】 について書いています。

※質問を編集や削除等しないで下さい

前回購入したのが2013/11
アストロプロダクツのセールで購入したものでしたが、ここ何年かバッテリーの劣化で使いにくくなってました。具体的には充電完了から2時間ほどで自然放電してしまい、まともにトルクが出ない。
それでも使う直前に充電をすれば使えています。
バッテリーを購入しようにも既に終売。どうしようかなと思っていた所に、義父から借りているマキタのバッテリーを使いまわして、Amazon辺りで売ってる互換機ならお財布にも優しいと踏んで購入です。

販売ページには520Nmの記載がありますが、もちろんそんなにありません。添付マニュアルなは250Nmとありました。ネットに書いた時に打ち間違えたのでしょうかｗ
実際の使用感でも今までの物より高トルクっぽいので250Nmは出ていそうです。




サイズは写真の通りで、いわゆるマキタの物とほぼ同サイズ。
正逆スイッチがやや緩くて、握った時に勝手に締め付け方向へ変わってしまう事が何度か…
しかしこのインパクトレンチが5000円以下、4000円ちょっとで買えるので、私のような滅多に使わない人にはちょうど良い気がします。
ただ、互換バッテリーは爆発事故もあると聞くので、出来れば純正マキタを使いたい所ですね。

5年で4万キロを走りました。ここでようやく新車時のタイヤが終わりっぽいです。
スリップサインはまだまだですが、トレッド面とサイドウォールの境目あたりに大きなひび割れが全周にわたって出来てしまっています。
完全に経年劣化です。
とはいえもう10月。
後1-2カ月で冬タイヤなのでこのままダマシダマシ行く予定。
来シーズンの履き替え時に、新しくしようかと考えてます。
ロングライフとお財布重視で選ぶので、何のタイヤになることやら(^^;

Q1. データシステム製品を使用したことがありますか？（製品名も）
回答：ありません

Q2. ドライブレコーダーを選ぶ際に優先する機能は？
回答：事故時にきちんと保存出来る信頼性と、電波干渉がないのが必須です。
夜間時の撮影がキレイなことがその次かな。


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【データシステム】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

無事納車となりました。今度のノアは70系、それも珍しいGグレードです。
本音を言えばSあたりの内装色の方が好みではありますが、装備面では文句なしのグレードです。
入手した時、既に10万キロを走っているのですが、トヨタUカーのロングラン保証もあるので、しっかり3年（おそらくは3-5万キロ）を元気に走ってくれることだと思います。

リアモニターは以前使っていた中華製ではなく、カロッツェリアのTVM-W910に変更しました。
難点を言えば、真ん中の通路側にオフセットするには、助手席側に設置しないと上手くいかないことでしょうか。
できれば運転席側からオフセットしたかったんですが…