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ノア用のタイヤです。去年は無しで済ませてしまいましたが、今年はさすがにないとまずいだろうということで、ホイールセットで探しました。
安いところを探そうと思っていたのですが、数年前にランクスやラクティスでお世話になっていた店員さんが、近くのお店に戻ってきたので、今回は他で浮気をせずにオートバックスで購入ですｗ
ホイールはセット用のリストを見せて貰って、各会社のHPで詳細チェックの結果、WEDSのBLUE NESS BN/1に決定。

http://www.weds.co.jp/products/blueness/bn1.html
今年の春にでたばかりの1ピースタイプです。
見た目もまあまあ。そしてなにより軽い！値段が値段なので、もちろん鋳造ですが、この軽さと見た目はちょっと嬉しい所。
タイヤは値段優先ってことで、ダンロップDSX2に。
ABブランドのノーストレックN2でもいいかなと思っていたところ、ダンロップが特売中で安かったのでこちらになりました。
というわけで組み込みまでやってもらって引き取りしてきたので、今月下旬頃になったら自分で交換です。

先日、購入してから初の高速道路を走行してきたのですが、どうやらブレーキローターが波打ってるみたいです。
80km/h以上でブレーキを踏むと、ハンドルが暴れ出します…早めに直さなければ〜。

ブレーキパッドは保証対象外だったと思うけど、ローターはどうなんだろう…。ロングラン保証で保証されてると良いんだけど〜。

現在84000キロ超え。
えっと、、、、2年半で5万キロオーバー乗ってるので、相変わらずハイペースです。

その間に彼女が出来たり結婚したり、子供ができたり、そろそろ生まれそうだったり。
色々なことがありましたｗ

もうすこしラクティスで頑張って、2人目の子供が出来たあたりで乗換えかなー。
次はノアとかセレナになるかも・・・。

というわけで、無事終了です。購入ディーラーでの車検なので、滞りなく半日で終わり。
ブレーキ清掃とブレーキオイル交換だけしてもらって、9万ちょいでした。

そろそろ31000km。走行距離はランクスの半分くらいのペースです。

常識の範囲内って所ですねｗ

カメラが手元に無かったので、携帯で撮影。ちょっと見難いかな？

とりあえずファーストインプレッション
・P90DVAと比べて、やや高音域での伸びが無くなった気がする
・低音域はサブウーハーがあるおかげか、変わったように聞こえない。
・調整項目が減った。しかしオートタイムアライメント＆オートエコライザの設定が以前より良くなったような気がする。オートのままでもほぼ満足。
・ナビは処理が早くなった。特にタッチパネル操作が軽快になってる。
・ビデオサーバーに入れるための標準ソフトの変換機能がとても残念。
　市販品の変換ソフトでDivxにする必要がありそう。

以上でした～～～～