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中古相場が高騰し過ぎていて、5-8年前の車が買えません…新車で300万台だった車が、8年経って200万超えとか買えない！_(┐「ε:)_

お財布的にも厳しいのですが、なんとかひっくり返って150万位の2014年登録のヴォクシーを購入する事に。
納車もお盆前に何とか間に合うそうなので、細かいところは全て目を瞑ります！

ざつくりみてるけど、だいたい10年落ちで新車の半値くらい。
一昔前なら5年落ちで半値じゃ無かった？！

時間的余裕があるなら、新車の方が良かったかも…？今は急を要するので無理だけど…

車検直前にエンジンから異常振動するようになり、調べてもらったらオルタネーターが壊れているとのことで車検と同時に交換。
車検終了後、まだエンジンから異常振動を感じるので見てもらったらラジエーターファンが1つ壊れていてかつラジエーターの上部から水漏れしているとの事。
車検終わったばかりなのに…と思いつつ、仕方なく交換して受け取りに行ったらエンジンチェックランプが点灯してる…
さらに入庫が伸びて、詳しく調べてもらったら、ミッションのケーブルからミッションオイルが漏れていて、毛細管現象でケーブルからハーネスを伝い、コンピュータまでATFまみれ…漏れてるミッションの箇所は、パーツ単体供給がないので、ミッション丸ごと交換必須。
しかもハーネスを使ってコンピューターまで油まみれでこちらも交換必須とのこと。修理費の見積もりは概ね60万以上！！

しかも見立てではまだセンサー類の交換とかが出るかもしれないとのことで、このまま乗り続けるのはやめたほうがいいと言われました。
いよいよ乗り換えか…

なお17年で24万キロ！