バカほど高いところに登りたがるのブログ一覧

　仕事が忙しくて、休みがしばらくなかった。そのためカリブラは実家のガレージに置きっぱなし。
　久しぶりに動かしたら、ガレージの床に15cmくらいのオイル染み。

　オイルパンはオイルでベタベタ。

　3年半前に約30万円かけて修理したのだが、1年後には早くもオイルが滲みはじめ、だましだまし乗ってきた。5千キロ走ってもレベルゲージでわかるほど減らないので、オイル総量から比べればたいした量ではない。
　しかし、カリブラターボは、エキパイがオイルパンの下部をかすめているので、ここにオイルが垂れるとものすごく臭い。

そろそろ修理した方がいいのかな？


　でも　修理してもすぐ漏れるんだろうな？

神奈川県藤沢市内をカリブラで走行中、某所の月極駐車場でカリブラ発見。94年式ターボ、ノバブラック。ノーマルホイールだった。自分のカリブラとまったく一緒。

でも、私のよりゼンゼンきれいだった。(爆)

最近、よく見るカリブラ。

まだまだ現役でがんばって欲しい。

右のドアミラーを交換した。

ドアの内張りを外し、ミラーの付け根の裏側カバーを外して後はネジを三本とハーネスだけで交換可能。1時間ほどで終了。

動作もOK。（やったー！！）

交換していて気がついたのだが、元々付いていた左のミラーはM6が1本にM5が2本だったのだが、右はM5が3本。交換したミラーは左右ともM8が3本。左の元々付いていたミラーだけ特殊なのか？

右のミラーを交換するときに、取り付け部のカバーを外した形跡があったのでもしかするとすでに交換暦があったのだろうか？

きちんと動作しているから特に問題ではないけれど、ちょっと謎。

ドアミラーを交換しようと思ったけれど、今日はとても天気がいいのでドライブ。

ミラーは、手で押せば何とか開閉できるので走行には問題ないし。

コースは、
　自宅 → 国道246号 → 静岡県小山町 → 三国峠 → 山中湖 → 河口湖 → 西湖 → 精進湖 → 精進ブルーライン →　中央高速 → 自宅

名付けて「冬の富士山をいろんな角度で見てみようツアー」


　三国峠付近では、先週降った雪がそのまま残っていた。この三国峠は、静岡県小山町から山梨県山中湖村への抜け道で、静岡県から一度神奈川県に入り、2キロほどで山梨県に入る。静岡県区間と山梨県区間は除雪されているが、神奈川県区間は神奈川県といっても何もなく、民家もないためまったく除雪がされていない。しかも山陰になっているので雪がなかなか融けない。スタッドレス履いてて良かった。


　山梨県にはいると、そこは有名な富士山のビューポイント見晴台。凍結した山中湖と富士山がとてもきれいだ。

　山中湖で小休止。湖畔に降りれるところで凍っている湖上を歩いた。天然の氷の上を上を歩くのは初めて。遥か広がる氷の大地。気温が高いので、歩けるのは陸地から20mぐらいまで。でもとても感動した。正面に見える富士山もきれいだ。

　富士山大好きの私としては本当に最高な気分であった。

ほか河口湖、西湖、精進湖は一部凍結といった感じ。

カリブラも絶好調で、ほんと、良い一日でした。

(写真は凍結した山中湖で撮影した富士山。でも携帯のカメラがボロいのでよくわからない)

壊れた右ドアミラーを交換すべく、ヤフオクで中古ミラーを購入しました。

　色は、ノバブラック。車体と同じ色。本当は、左がシルバーなのでシルバーが欲しかったのだが、どこにも無かった。唯一あったのがこのミラー。
　95年式についていたミラーだが、すでに11年落ち。94年式と95年式とでは微妙に仕様が違っていて、いくつか改良が行われている。耐久性も上がっているといいな。

　届いたミラーはとてもきれい。線傷が一本ついているが、それ以外は新品みたい。

　これで2年くらいは持つかな？