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めかじりの愛車 [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2012年11月7日

ピロボールの交換で異音さよなら(*^。^*)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今年の春頃から左のフロント辺りから異音がしました。
初期は車高調のロックナットの緩みによる異音だったのですが、改善されたらと思ったら、今度はハンドルを切るたびにバネが弾いて「ゴーン」みたいな異音がしてました(-_-;)

ピローボールにシリコングリスをすると一時的には治るのですが、すぐにバネが弾かれて異音がしていました(>_<)

ネットで色々と調べてみたらピロボールの動きが渋くなったのではなく、逆にピロボールとしてまったく機能してなくクタクタの状態になると異音がするとの事だったので交換すること言しました。

まずはロックナットを緩めておきます。
2
ショックはそのままでアッパーマウントだけ外そう思ったのですが、クリアランスが足りず結果的に車高調本体を外す事にしました(>_<)

性格なのか、かなり散らかってます(-_-;)
3
新品のピロボールです。
NMB製のMBWTD18-207 オークションで購入しました(^o^)
4
ピロボールの打ち換えは万力を使って行いました。
自宅にはないので友人のガレージを借りてしたので写真はないです。しかし気持ちの良い作業でした(^o^)

写真は新しいピロボールを打ち換えした後のものです。
ビスはネジロックを使って締めました。外す時は全然緩まなかったのでバーナー攻撃で緩めました(^_^)v
5
走行距離は91789kmでした(*^。^*)

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