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昔の組み合わせを復活させてラウンド、やっぱこれがベストかーｗ
帰りにゴルフ５でTSI3の左はなかったけど、DI6Sがあったので、差し替えて９１５Ｄ３で比較したけど、ＢＢ６Ｓの方が良かった。ヘッドもTSI3よりも９１５Ｄ３の方が飛んだりするかもしれない。ｗ

その後、インプSTIを試乗したが、ノーマルと変わらず、スイスポのような走りの感動はなかった。残念

今年中にＴＳi３が来ると思っていたら、1月末になるとの連絡があり、えーすでにＴＳI2は売却してしまった。それまでの間は、急遽中古市場で９１５Ｄ３を購入し、（９１７はダメダメだったので）ＢＢ６Ｓの組み合わせてしのぐ事に。欲しかった希少の９１５Ｄ４も市場に出回っていたので、考えたけど値段もまだ高いので、やめーｗ

以前から、STIはカッコイイと思っていたけけど、ＷＲＸのようなパワーは必要ないし、値段も高い、乗り心地も堅いので候補に入っていなかったけど、この車ならちょうどいい。今度試乗しに行こう。

当時のいい思い出のＢＢ６も今度のTSI3用に別途購入する事にしました。
DI6のカスタムと比べて、打ち比べていい方をエースシャフトとしよう。

取り付けました。色彩がいい感じです。また都内の渋滞や高速渋滞には、これが一番いいです。

ところで、今日は床屋に自転車で行く途中で、自転車おばさんに突っ込まれて避けて衝突は回避しましたが、転んで腰打ってしまいました。今も痛さがマシマシです。そのおばさんは何事もなかったように行ってしまいました。最近のおばさん、ええ加減にせーよ。怒