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とは言っても夏にドレスアップしただけで”夏らしい”内容ではありませんｗｗ

今月は奈須が入った事もありちょっちミムさんのバージョンうｐしたいな～
でも金額的に十人オーバーはまだキツイのでオプションのキッキングプレートくらいなら
と思い装着してみる事にしますた。

純正はグレー樹脂のチープな感じですが
オプションのはこんな感じでちょっちオシャレに。




ホントならアルミ削りだしだともっと質感出るのですけど純正よりは遥かに良いです。
んで、フロント側にはドア開けると連動して点灯するロゴ！
少し厚みのあるアクリルプレートに立体的に浮かび上がります。


そんなこんなで内外装的にオプションはほぼやりつくした感じです。
なのでお次はようやく車高調かな～と。

ただ、前にDで妙な事を聞いたので真相を確かめてみますた。
妙な事とは車高下げ過ぎるとフォグランプ位置が基準高さを外れるように法改正されたとゆ事。
なんでも最近の車から適用されるだけで古い車は無問題とのコト。
車高下げたいけどフォグついてるクルマに乗ってる身としては結構重要なトコなので
改正内容を確認してみると

　【フォグランプのレンズ下面は地面から250mm以上である事】

とのこと。
「え～250mmって結構低いじゃ～ん！」
と気になったので現状の高さを測ってみると300mm以上はありますた。
いつもニコニコDラーでの整備をモットーとしている僕にとっては出禁になるのはイタイ。
でも、車高は40mmくらいは下げたかったけどなんとかセーフラインです。

みなさんもクルマ弄るときは法令違反していないか確認しましょうね～