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イイね!
2012年11月22日

ちょっと主治医へ行ってきました

ちょっと主治医へ行ってきました そろそろオイル交換しなきゃなぁ…
と思って、午前中の代休を使って、
主治医ラベックさんへ行ってきました。

相変わらず素敵な車が並んでいます。






最近、話題のイプシロン。
ツートンが素敵ですねぇ♪





アバルト、カッコいい…

………ん?
その向こうにいるのは…






ぉお、406がいました。
左ハンドル、2.2lのsportです。
素敵なアズーロ色です。


春先にホイールを…と妄想中の私。


ふむぅ、白いホイール…参考になります。




…で、昨日、偶然にも切れたヘッドライトの
バルブを交換してもらい、
オイル交換しながらテスターも実施。


エラーが2つ。

「二次空気導入システム」と
「排気ガス再循環システム」

…(^_^;)?

取り合えず急を要しないとのことで、
次回、WAKO'Sでブラッシングの予定となりました。


走行距離73601km



追記:ラベックのブログにちょこっとだけアップされました。
ブログ一覧 | CAR | 日記
Posted at 2012/11/22 13:36:55

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この記事へのコメント

2012年11月22日 22:19
こんばんはです^^

なかなか雰囲気が出ている写真ですね
主治医さん、私も頼りにしています
「頼みますー」、「了解ですー」の
短い会話でも安心おまかせできるのも
主治医さんならではかと思います^^
白いホイールはお手入れ大変かもですが
とてもきれいですねww
コメントへの返答
2012年11月23日 22:23
こんばんは♪
主治医はみんともの方からご紹介してもらい、
感謝でいっぱいです!


白いホイール…そっか~…お手入れか…

他も色々探してみます!
2012年11月23日 10:33
キレいな写真ですね~。

そのエラーの内容は、自分ところは未経験です。
どんな症状なのでしょうか?
どういう治療になるのでしょうか?
コメントへの返答
2012年11月23日 22:34
どちらのシステムも「排ガス対策」のシステムのようです。
「排ガス対策」にはなるものの、エンジンには
優しくない(スラッジの要因)ようです。
今のところ具体的症状は出ていません。
…少しアイドリングの際、震動が大きい気がしたので、
マウントですかねぇ?と聞いたところ、
まだ大丈夫とのことで、
取り合えずスラッジ対策に近々、
WAKO'Sのエンジンフラッシングを実施予定です。

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「愛着を残して乗り継ぐ http://cvw.jp/b/1345825/39533805/
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