GDBF(ブレンボキャリパー)ブレーキパッド交換方法

まずは使用する工具及び冶具です。
①ペンチ（恐らくラジオペンチが楽かと･･･）

②ジャッキ

③ブレーキパッドスプレッダー（ウォータポンププライヤーで代用可能？）

④輪止め

⑤ウマ（無ければジャッキのみで可）

⑥ホイールナットを外すレンチ（人によってはロックナットの鍵）

最初にジャッキアップしてホイールを外します。

ホイールを外したら抜け防止用の割りピン？（赤丸）を2本抜きます。コレを抜くときにラジオペンチを使用して抜きます。

以下の画像はフロントの交換方法です。

割りピン？を抜いたら割りピンが付いていた金属の棒（青丸）を抜きます。（2本）
この棒を抜く時には中央の板バネ（赤丸）を下に押しながら抜くと抜き易いです。

取り外し終わると全部で5個のパーツになります。

全て外したらブレーキパッドを外します。
引っ張れば抜けます。
外し辛い所は徐々に外していきましょう。

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パッドを外し終わったらブレーキパッドスプレッダーでピストンを戻します。

ピストンを戻したら新しいブレーキパッドを取り付け『3』～『6』を逆順でパーツを取付けていきます。
コレで1箇所は終了～

残り3ヶ所を同じようにして交換していきます。（ウマが有る場合）

リヤはキャリパー自体が小さい（画像参照）ですが方法は同じです。


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交換したらブレーキ部とローター部にブレーキクリーナーをかけてからホイールを取り付けて車体を下ろせば作業終了です。



※ピストンを戻した時には、走り出す前にエンジンをかけてから数回（3～4回）ブレーキを踏みましょう。
ブレーキがスカスカになっている為、ブレーキを踏んでも利きません。（止まりません）
数回踏む事によってピストンがパッドに当たるようになり踏んだ時に踏み応えが出てきます。