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nemo33の"ZZ" [スズキ ZZ (ジーツー)]

パーツレビュー

2022年4月1日

KITACO バーハンドルクランプ  

評価:
5
KITACO バーハンドルクランプ
ことの始まりはヘッドランプのLED化です。
ユニットの奥行きがケースに対して足りなかったため、振動でメーターカバーが割れてしまいました。
そういや、はめた時にパンパンで、かなり押さえてはめた気がします。
折角新品になっていたのに、残念な結果になりました。
そのまま、カバーを買い直して、付け直してもいいのですが、色々な不具合があったのも、今回の変更に拍車がかかりました。

 ・ODOメーターの故障
 ・シールドステーとチリが合わない
 ・メーター内ランプがオイル警告灯以外使ってない
 ・ハイスロが大き過ぎて削る必要がある
 ・LEDヘッドランプがおさまらない
 などなど。。。

原付にここまでやる必要ある?と、思いとどまってたのが、一気に進みました。

「原付だと思うのやめよ」

そもそも12inch でそうも見えないし。
前置きが長いですが、バーハンドル化スタート。
詳細については、こっちに書ききれないので、メンテ版にて。
  • 普通、ハリケーン買うよね。
    そこをあえてKITACOのスズキ汎用で。
  • ハンドルはハリケーンの「ミニ・ナロー」で。
    (幅が極端に狭い)
    実は「ミニ・フラット」も購入。
  • あまり評判は良くないのだけど、Amazo〇で。
    いきなりミラーホルダーがちぐはぐです。
  • スイッチ全部入りでした。これが後々苦労の種に。
  • これで防水できてるのか?明るさは足りるのか?
    一応、20W×2ですけど。(なぜかHIがYellow)
  • カウルウインカーといえば「カタナ用」でしょう。
    と思ったが、原付には大きすぎる!?
  • メータを自作しようとして、買ってあったパレット用
  • これもパイロットランプ(OIL警告灯&HIビーム)
    兼、MODE切替SW&ResetSW兼務
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